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Nachrichten zu Rohstoffen

Aktuelle Nachrichten zu Rohstoffen

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03.12.2025

EU - ECOPRO NIMMT NÄCHSTES JAHR DIE PRODUKTION IN UNGARN AUF

Der südkoreanische Hersteller von Batteriematerialien EcoPro BM plant, im Jahr 2026 mit der Produktion von ternärem Kathodenaktivmaterial (CAM) mit hohem Nickelanteil in seiner neuen Anlage in Debrecan in Ungarn zu beginnen, wie das Unternehmen mitteilte.
EcoPro hat nun den Bau der CAM-Produktionsanlage abgeschlossen, der im März 2023 begann.
Die Anlage mit einer Kapazität von 54.000 Tonnen pro Jahr wird genug Nickel-Kobalt-Mangan (NCM) und Nickel-Kobalt-Aluminium (NCA) CAM produzieren, um etwa 600.000 Elektrofahrzeuge (EVs) zu versorgen, so EcoPro.
Die angekündigte Produktionskapazität liegt 50 % unter den anfänglichen Schätzungen, aber Eco Pro sagte, dass "durch zukünftige Erweiterungen die Gesamtproduktionskapazität des ungarischen Kathodenmaterialwerks voraussichtlich 108.000 Tonnen pro Jahr erreichen wird."
Es wird erwartet, dass das in der ungarischen Anlage produzierte CAM preislich wettbewerbsfähig sein wird", so das Unternehmen, da es preiswertes Nickel aus einer indonesischen Schmelzanlage verwenden wird, in die EcoPro investiert hat.

EcoPro plant außerdem, sein CAM-Portfolio um Produkte mit mittlerem Nickelgehalt und preisgünstigere Produkte wie Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-CAM zu erweitern, um der veränderten Kundennachfrage gerecht zu werden.
Das ungarische Werk umfasst auch eine Lithiumhydroxid-Produktionsanlage mit einer Kapazität von 8.000 Tonnen pro Jahr, die zu der auf CAM spezialisierten Tochtergesellschaft EcoPro Innovation gehört.
Da die Europäische Union den Aufbau einer europäischen Versorgungskette für wichtige Rohstoffe, einschließlich Batterien, vorschreibt, erwartet EcoPro, als erster koreanischer CAM-Hersteller, der ein lokales Werk in Europa fertigstellt, neue Kunden in der gesamten Region zu gewinnen - von Zellherstellern bis hin zu Automobil-Erstausrüstern (OEMs).
Der Aufbau einer lokalen europäischen Batterielieferkette konzentriert sich auf Ungarn, wo der chinesische Riese CATL ebenfalls eine Batterie-Gigafabrik baut, die im Jahr 2026 die Produktion aufnehmen soll.

03.12.2025

LME - KUPFER LEGT NACH REKORDHOCH EINE PAUSE EIN, US-PRODUKTIONSRÜCKGANG TRÜBT AUSBLICK

Der Kupferpreis an der Londoner Metallbörse (LME) gab am Dienstag, den 1. Dezember, zur Mittagszeit leicht nach, nachdem der neunte Monat in Folge, in dem das verarbeitende Gewerbe in den USA schrumpfte, auf Gegenwind bei der Nachfrage hinwies, obwohl die US-Notenbank dovishere Signale gab.
Die Stimmung ist trotz des makroökonomischen Gegenwinds weiterhin konstruktiv optimistisch.
Im Vorfeld der am 9. und 10. Dezember stattfindenden Sitzung des Offenmarktausschusses der US-Notenbank gab es für die Marktteilnehmer keinen Grund, die Risikopositionen zu stark zu senken, da die Wahrscheinlichkeit einer weiteren vierteljährlichen Senkung des Leitzinses bei 87 % lag, was den US-Leitzins auf 350 bis 375 Basispunkte senken würde, während er in diesem Jahr bei 425 bis 450 Basispunkten lag.
Neil Welsh, Leiter des Bereichs Metalle bei Britannia Global Markets, sagte: "Die Basismetalle werden mit wenig Orientierung gehandelt. Ein knappes Angebot, Produktionskürzungen in den Minen und die wachsende weltweite Nachfrage im Rahmen der Energiewende sind die Hauptfaktoren, die den Kupferpreis nach oben treiben. Darüber hinaus hat die jüngste Abschwächung des US-Dollars die Kupferpreise zusätzlich unterstützt."

Kupfer gab am Dienstag gegenüber dem Rekordhoch vom Montag von 11.294,50 $ pro Tonne geringfügig nach, nachdem das rote Metall im frühen Morgenhandel bei 11.242 $ pro Tonne lag, bevor es bis zum Mittag auf 11.228,50 $ pro Tonne zurückfiel.
Warren Patterson, Leiter der Rohstoffstrategie bei ING Global Markets Research, sagte, die Hausse bei Kupfer sei durch die anhaltende Marktdynamik genährt worden.
Und Marex-Analyst Edward Meir sagte, der strukturelle Druck sei durch die Verpflichtungen der chinesischen Hütten entstanden.
"Die Nachricht, dass Chinas führende Kupferhütten ihre Produktion bis 2026 um mehr als 10 % drosseln werden, um den Überkapazitäten in der Branche entgegenzuwirken, treibt Kupfer weiter auf neue Höchststände. Allerdings haben wir solche Ankündigungen schon einmal gesehen. Doch trotz alledem steigt Chinas Kupferproduktion weiter an, so Meir.

03.12.2025

KORB OPEC VORLÄUFIGER PREIS

OPECNA, die Nachrichtenagentur der OPEC, gab den vorläufigen Preis für den OPEC-Korb bekannt
02. Dezember = $ 63,44 /b (gegenüber dem vorherigen Tageswert gesunken)
(Der OPEC-Referenzkorb (ORB), der am 16. Juni 2005 eingeführt wurde, setzt sich derzeit aus folgenden Ländern zusammen Algerien, Angola, Kongo, Ecuador, Äquatorialguinea, Gabun, Iran, Irak, Kuwait, Libyen, Nigeria, Saudi-Arabien, VAE und Venezuela.

03.12.2025

EU - EIN STRATEGISCHES GUT

Metallschrott ist für die europäischen Entscheidungsträger von strategischem Wert, weil er im Zentrum der EU-Industriepolitik liegt, an dem Punkt, an dem Kreislaufwirtschaft, Dekarbonisierung und strategische Autonomie zusammenlaufen.
Europa will bis 2030 25 Prozent des Bedarfs an kritischen Mineralien durch Recycling decken.
Für Aluminium ist dieses Ziel bereits Realität: Das Metall ist unendlich oft recycelbar, und sein Umschmelzen erfordert nur 5 % der Energie, die für die Herstellung von Primärmetall benötigt wird, bei einer wesentlich geringeren CO2-Bilanz.
Die Bedeutung von Schrott als Rohstoff für die europäischen Hersteller hat in den letzten Jahren stetig zugenommen, während viele Primäraluminiumhütten auf dem Kontinent von den hohen Energiepreisen betroffen sind. Die jährliche Produktion von Primäraluminium in Europa ist seit 2011 um ein Viertel zurückgegangen.
Nun wird befürchtet, dass auch die europäischen Recyclingkapazitäten gefährdet sind: European Aluminium schätzt, dass rund 15 Prozent der Recyclingöfen in der EU aufgrund von Materialmangel nicht ausgelastet sind.
Aluminiumschrott ist von den US-Importzöllen auf Primärmetall und Halbfertigprodukte befreit, die Präsident Donald Trump im Juni auf 50 Prozent verdoppelt hat. Doch dieses Arbitrage-Fenster beschleunigt die Flucht des europäischen Schrotts, warnt der Verband.
Die US-Daten bis Juli zeigen einen Anstieg der Lieferungen aus Deutschland und Spanien, wenn auch von einem niedrigen Niveau aus. Die größten Lieferanten für die USA bleiben Mexiko und Kanada mit einem Anteil von 53 % bzw. 32 %.
Der allgemeine Trend ist jedoch unbestreitbar: Das Beratungsunternehmen Project Blue hat errechnet, dass die europäischen Schrottexporte in Nicht-EU-Länder zwischen 2018 und 2024 mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von 8,9 Prozent steigen.

03.12.2025

ZUSAMMENFASSUNG DES WICHTIGSTEN FERRO-CHROM-INDEX VOM 02. DEZEMBER 2025

ZUSAMMENFASSUNG DES WICHTIGSTEN FERROCHROM-INDEX VOM 02. DEZEMBER 2025
1. stückiger Ferro-Chrom Cr-Benchmark-Indikator, Chargenbasis 52% (und hoher Kohlenstoffgehalt), Europa, = 1,45 $/LB (rückläufig)
2) Ferrochrom 50% Cr, geliefert Europa, = 1,22 - 1,33 $/LB (rückläufig);
3) Ferrochrom mit hohem Kohlenstoffgehalt 6-8,5%, Basis 65-70% Cr, max. 1,5% Si, Europa = 1,30 - 1,72 $/LB (steigend)
4. 50% Cr-Ferrochrom-Import, cif-Haupthäfen in China, = 0,98 $/LB (rückläufig).
(Änderungen gegenüber der Vorwoche sind in Klammern angegeben)

03.12.2025

ITALIEN - PROTEST GEGEN DIE EHEMALIGE ILVA IN GENUA GEHT WEITER

Der Protest der ehemaligen Ilva-Beschäftigten wurde heute, Mittwoch, 3. Dezember 2025, mit Straßenblockaden und Demonstrationen fortgesetzt, die am Dienstag auch die Autobahn und den Flughafen betrafen. Vor dem Bahnhof von Cornigliano bleiben die Straßensperren bestehen.
Straßenblockaden für den Ex-Ilva-Protest, Aktualisierungen:
8:45 Uhr: Blockade der Guido-Rossam-Straße, die auch in Richtung der Mautstelle des Flughafens gesperrt ist.
8:30 Uhr: Blockade auf der Piazza Savio. In Richtung Osten ist die Guido-Rossa-Straße ab Piazza Savio gesperrt. Für die westliche Richtung der Guido-Rossa-Straße ist die Ausfahrt auf der Piazza Savio geschlossen und in Richtung der Mautstelle Aeroporto geöffnet.
6 Uhr: Guido-Rossa-Straße in Richtung Osten geöffnet. Ab Piazza Savio bleibt die Sperrung für Fahrzeuge, die von der Mautstelle Genova Aeroporto kommen, bestehen. In westlicher Richtung ist die Ausfahrt auf der Piazza Savio gesperrt, in Richtung der Mautstelle Aeroporto geöffnet.
Die letzten Nachrichten, die der Präsident der Region, Marco Bucci, gestern Abend verkündete, sind nicht gut: "Die für die Zukunft des Werks erforderlichen Mittel sind vorhanden", sagte er, "aber nach europäischem Recht dürfen sie nicht verwendet werden, weil das Unternehmen unter Zwangsverwaltung steht. Es handelt sich um ein ernstes Problem, das komplexer ist als erwartet, aber das wird uns nicht davon abhalten, an einer Lösung zu arbeiten".
"Man hat mir versichert", fügte er hinzu, "dass bis Februar, wenn der zweite Hochofen in Tarent und die Verzinkerei in Genua wieder in Betrieb genommen werden sollen, niemand seinen Arbeitsplatz verlieren oder Abfindungen erhalten wird. Ich habe darum gebeten, dass ein Teil der 200 Millionen Euro, die für die außerordentliche Instandhaltung vorgesehen sind, auch für Cornigliano bereitgestellt wird, denn wir brauchen Sicherheit und eine solide industrielle Zukunft für das Werk. Ich bin mir sehr wohl bewusst, dass die Garnison Unannehmlichkeiten für den Verkehr und die Bürger mit sich bringt, und ich verstehe den Ärger derjenigen, die diese Situation erleben. Wir werden alles tun, um diese Situation schnell zu lösen, denn der Schutz von Arbeitsplätzen und die Gewährleistung einer industriellen Zukunft für die Stadt sind von grundlegender Bedeutung. Ich werde den Arbeitnehmern und Genua weiterhin zur Seite stehen, bis die Blockade gelöst ist.
In der Zwischenzeit hat der Minister für Unternehmen, Adolfo Urso, um ein neues Treffen mit der Region Ligurien und dem Stadtrat von Genua am kommenden Freitag gebeten.