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Nouvelles des matières premières

Informations actualisées sur les matières premières


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04/12/2025

GLENCORE REVOIT À LA BAISSE SES PRÉVISIONS DE CROISSANCE DU ZINC POUR 2026

Glencore a déclaré que sa production de zinc devrait tomber entre 700 000 et 740 000 tonnes l'année prochaine, contre 950 000 à 975 000 tonnes en 2025.
Par la suite, la production de zinc restera autour de 720 000 tonnes par an, car certaines mines, dont Antamina, réduisent progressivement leur production à mesure qu'elles n'ont plus de minerai commercialement viable, a déclaré Glencore.
Le mineur canadien Teck Resources a déclaré en octobre que sa production de concentrés de zinc commencera à diminuer progressivement à partir de 2026, car sa mine Red Dog en Alaska approche de la fin de sa vie.

04/12/2025

GLENCORE REVOIT À LA BAISSE SES PRÉVISIONS DE CROISSANCE DU CUIVRE POUR 2026

Le mineur et négociant Glencore a abaissé ses prévisions de production de cuivre pour l'année prochaine, car les défis de production à la mine de Collahuasi au Chili continuent de peser sur les plans d'augmentation de la production.
Le géant suisse des matières premières a déclaré que la production de cuivre en 2026 serait d'environ 840 000 tonnes (840 000 tonnes en 2025) , en baisse par rapport aux plans initiaux visant à produire environ 930 000 tonnes.
La mine de Collahuasi, que Glencore possède conjointement avec son homologue Anglo American, a été affectée par des teneurs plus faibles et un approvisionnement en eau inadéquat. Glencore et ses concurrents peinent à augmenter leur production de cuivre en raison de la baisse des teneurs, de conditions géologiques difficiles et, plus récemment, d'accidents mortels qui ont perturbé les opérations.
Ces difficultés ont suscité des inquiétudes quant à l'approvisionnement futur du métal, ce qui a entraîné une hausse du prix du cuivre, qui est essentiel pour les véhicules électriques, les utilisations industrielles et les centres de données d'intelligence artificielle.

Malgré tout, Glencore prévoit que la production de cuivre rebondira à environ 930 000 tonnes en 2027 et atteindra un objectif de longue date de 1 million de tonnes en 2028, à mesure que la production à Collahuasi se rétablira.
La production de Cuivre pourrait atteindre 1,6 million de tonnes d'ici 2035, aidée par l'augmentation de la production de ses mines africaines ainsi que par le redémarrage de la mine d'Alumbrera en 2028 et des projets de croissance en Amérique latine, a déclaré Glencore.
Molybdène devrait commencer sa production commerciale au premier semestre 2028 et produire environ 75 000 tonnes de cuivre, 317 000 onces d'or et 1 000 tonnes de molybdène.

04/12/2025

PANIER PRIX PRÉLIMINAIRE DE L'OPEP

L'OPECNA, l'agence de presse de l'OPEC, a annoncé le prix préliminaire du panier de l'OPEC
03 décembre = 63,17 $ /b (en baisse par rapport à la valeur quotidienne précédente)
(Le panier de référence de l'OPEC (ORB) introduit le 16 juin 2005, est actuellement composé des pays suivants : Algérie, Angola, Congo, Équateur, Guinée équatoriale, Gabon, Iran, Irak, Koweït, Libye, Nigeria, Arabie saoudite, Émirats arabes unis et Venezuela.


04/12/2025

CHINE - LES PRIMES POUR LES PRODUITS RAFFINÉS SONT STABLES EN RAISON D'UNE OFFRE EXCÉDENTAIRE PERSISTANTE ET D'UNE DEMANDE MODÉRÉE

Les primes pour les cathodes en nickel importées en Chine sont restées inchangées au cours de la semaine du mardi 2 décembre, la demande pour ce matériau étant restée faible pendant le ralentissement du marché en fin d'année.
Bien que le surplus de nickel de classe 1 se soit réduit en Chine, l'abondance de cathodes de nickel a continué à peser sur les prix.
En outre, la demande est restée faible en raison du ralentissement de la consommation en fin d'année, tandis que les conditions d'arbitrage défavorables ont encore réduit la liquidité au comptant.
Ailleurs, la prime européenne pour les cathodes de nickel non coupées a augmenté au cours de la semaine, tandis que le marché des briquettes est resté stable.

04/12/2025

OFFRES INITIALES Q1 2026 ALUMINIUM CIF MJP À 190 $/T

Les négociations pour la fourniture d'aluminium aux principaux ports japonais (MJP) au premier trimestre 2026 sont en cours, avec une offre initiale du producteur à une prime de 190 dollars par tonne, ont indiqué des acteurs du marché.
L'offre initiale du producteur était de 104 dollars par tonne, soit 20,9% de plus que la prime du quatrième trimestre 2025 de 86 dollars par tonne.
La prime du premier trimestre 2025 s'est établie à 228 dollars par tonne, soit environ 20 % de plus que le niveau actuel de l'offre pour le premier trimestre 2026.

Les acteurs du marché étaient généralement déjà optimistes au début de la semaine et s'attendaient à ce que la prime du premier trimestre 2026 soit plus élevée que celle du quatrième trimestre 2025.
Toutefois, la plupart d'entre eux s'attendaient à une prime inférieure à celle qui a été offerte.
En début de semaine, un négociant a déclaré qu'il s'attendait à ce que les négociations "commencent aux alentours de 150 dollars par tonne".
Toutefois, compte tenu de l'offre plus élevée que prévu, les acteurs du marché sont pour la plupart devenus plus optimistes.
Un autre négociant s'est fait l'écho de ce sentiment, en déclarant qu'il pensait que les producteurs viseraient un règlement à 150 dollars la tonne, tandis que "les négociants qui sont conservateurs pensent à 120 dollars la tonne".
L'offre plus élevée que prévu a également dissuadé certains négociants de s'engager dans des négociations, l'un d'entre eux déclarant qu'il "n'aime pas utiliser la structure de prix trimestrielle de MJP pour s'approvisionner en produits", choisissant plutôt de s'appuyer sur la "prime de prix au comptant" parce que l'offre trimestrielle est "trop élevée".

04/12/2025

UE - EUROFER PRÉVOIT UNE CROISSANCE DE LA CONSOMMATION POUR 2026 APRÈS UNE ANNÉE 2025 MOROSE

Dans ses perspectives de marché pour le quatrième trimestre, l'association européenne de l'industrie sidérurgique Eurofer s'attend à une certaine amélioration de la consommation apparente d'acier en Europe au début de l'année 2026.
Eurofer a déclaré que la consommation apparente d'acier augmenterait de 3 % en 2026, révisant à la baisse sa précédente prévision de croissance de 3,1 % et la laissant bien en deçà des niveaux d'avant la pandémie. Cette croissance dépend toutefois des performances du secteur industriel et de l'apaisement des tensions géopolitiques.
Eurofer a également confirmé sa projection antérieure pour 2025 d'une baisse de 0,2 % de la consommation apparente d'acier à 128 millions de tonnes, avec une baisse de 0,5 % de la consommation par les secteurs utilisateurs d'acier, révisée par rapport à une baisse de 0,7 % prévue précédemment.
La trajectoire descendante de la consommation d'acier suit les baisses précédentes observées sur le marché, la consommation apparente d'acier ayant chuté de 1,8 % d'une année sur l'autre au deuxième trimestre 2025, selon Eurofer.
Les prix de l'acier plat ont connu une certaine croissance au troisième trimestre 2025 en réponse à l'imminence du Mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF) de l'UE et à l'introduction de nouvelles mesures de sauvegarde de l'acier, qui devraient réduire les volumes d'importation lorsqu'elles entreront en vigueur en 2026.
Toutefois, l'absence de demande de la part des utilisateurs finaux, associée à des importations bon marché en provenance de l'étranger, a limité la croissance.
Selon M. Eggert, de nouvelles mesures commerciales doivent être mises en ouvre "de toute urgence" afin d'empêcher la constitution de "stocks d'importations bon marché", ce qui, a-t-il ajouté, "annulerait l'efficacité des mesures pour l'année entière".

PERSPECTIVES DES UTILISATEURS FINAUX POUR L'AUTOMOBILE
La production de l'industrie automobile de l'UE devrait diminuer de 3,8 % en 2025, après la baisse de 9,7 % observée en 2024, selon les données d'Eurofer. En revanche, une croissance modeste de 1,4 % est attendue pour 2026.
Eurofer a déclaré que l'industrie automobile reste très exposée aux perturbations commerciales et devrait souffrir d'une incertitude croissante, en particulier à la suite de la mise en ouvre de nouveaux droits de douane par les États-Unis.

PERSPECTIVES DES UTILISATEURS FINAUX DANS LE SECTEUR DE LA CONSTRUCTION
Le secteur européen de la construction reste également sous pression malgré une croissance limitée de la consommation d'acier. Selon les chiffres d'Eurofer, la production du secteur a connu une croissance modeste de 0,1 % en 2025 et devrait augmenter de manière significative en 2026, d'environ 2,2 %.
Cependant, Eurofer a déclaré que la production de la construction dans l'UE continue d'être affectée par l'augmentation des coûts des matériaux de construction, le manque de main-d'ouvre et la détérioration des conditions économiques dans la région, malgré le soutien d'initiatives publiques telles que le paquet NextGenerationEU.