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Nouvelles des matières premières

Informations actualisées sur les matières premières


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21/05/2026

Le marché des matériaux de construction neutres en carbone devrait atteindre 45,24 milliards USD d'ici 2035

L'industrie de la construction subit une transformation fondamentale alors que les gouvernements, les promoteurs et les sociétés d'infrastructure du monde entier accélèrent la transition vers des matériaux de construction à faible teneur en carbone pour soutenir les objectifs climatiques de neutralité nette. Le marché des matériaux de construction neutres en carbone devrait passer de 18,09 milliards USD en 2025 à près de 45,24 milliards USD d'ici 2035, ce qui représente un taux de croissance annuel composé de 9,6 %, selon une analyse de marché d'Evolvance Market Research.

Cette accélération du marché reflète la pression croissante des cadres réglementaires, de l'examen des investisseurs et des engagements climatiques qui font de la réduction du carbone dans les matériaux de construction une priorité non négociable. Des matériaux incluant le ciment à faible teneur en carbone, l'acier sans combustibles fossiles, le béton recyclé, le bois massif et l'isolation à base biologique deviennent de plus en plus des composants standard dans les stratégies d'approvisionnement courantes de l'industrie.

Les matériaux structurels dominent actuellement le paysage du marché, représentant 39,2 % de la demande totale. Ce segment englobe l'acier, le béton et le bois d'ingénierie—les composants essentiels responsables de la majorité des émissions incorporées dans la plupart des projets de construction. Les innovations telles que la production d'acier par four à arc électrique et les nouvelles formulations de béton utilisant des granulats recyclés et des liants alternatifs démontrent que les alternatives à faibles émissions peuvent se montrer compétitives sans sacrifier la durabilité ou l'intégrité structurelle.

Géographiquement, l'Asie-Pacifique domine le marché mondial avec une part de 37,2 %, évaluée à environ 6,78 milliards USD. La domination de la région est due à l'urbanisation à grande échelle et aux engagements climatiques agressifs des principales économies, notamment la Chine et l'Inde. Le déploiement par l'Inde du ciment LC3 à faible teneur en carbone dans les grands projets d'infrastructure exemplifie comment les alternatives rentables deviennent viables même sur les marchés sensibles aux prix. L'Amérique du Nord occupe la deuxième position la plus importante, soutenue par les mandats fédéraux d'approvisionnement et les réglementations en matière de carbone incorporé au niveau des États. L'Europe maintient l'environnement réglementaire le plus mature, avec des politiques climatiques strictes et des systèmes de certification avancés qui continuent de stimuler l'adoption rapide de matériaux à faibles émissions vérifiés.

La politique gouvernementale reste l'un des catalyseurs les plus puissants de la croissance du marché. L'initiative Buy Clean des États-Unis remodèle les dépenses de construction fédérales en établissant des seuils de carbone pour le béton, l'acier, le verre et l'asphalte dans les projets gouvernementaux. La Directive révisée de l'Union européenne sur la performance énergétique des bâtiments devrait accélérer davantage l'adoption en intégrant les évaluations du carbone incorporé dans les réglementations de construction. Des pays comme la France et les Pays-Bas ont déjà introduit des plafonds de carbone nationaux pour les matériaux de construction.

L'innovation technologique remodèle la fabrication de la construction à grande échelle. La production industrielle de ciment argile calciné a démontré des réductions significatives de l'intensité en carbone, les grands producteurs exploitant déjà des installations commerciales capables de fournir des centaines de milliers de tonnes annuellement. La technologie de capture du carbone gagne du terrain en Europe, où plusieurs cimenteries intègrent des systèmes conçus pour capturer d'importants volumes d'émissions de production. Les projets d'acier sans combustibles fossiles alimentés par l'électricité renouvelable et l'hydrogène vert suscitent un intérêt marqué de la part des principaux promoteurs, bien que l'offre actuelle reste limitée.

La segmentation du marché révèle que la construction résidentielle domine par type de bâtiment avec une part de 42,7 %, tandis que l'approvisionnement direct B2B domine les canaux de distribution avec une part de 41,6 %. L'alignement de la certification LEED représente 37,4 % du marché, indiquant la forte corrélation entre les normes de certification en matière de durabilité et les décisions d'approvisionnement en matériaux.

Malgré les fortes projections de croissance, plusieurs défis pourraient modérer le rythme de la transition. La production d'acier sans combustibles fossiles, de ciment neutre en carbone et d'autres matériaux avancés nécessite des investissements en capital substantiels et des délais de développement prolongés. Les chaînes d'approvisionnement pour l'hydrogène vert, les matières recyclées et l'infrastructure de capture du carbone restent sous-développées, ce qui signifie que la demande de matériaux durables pourrait continuer à dépasser la capacité de production disponible au cours de la prochaine décennie. Sur les marchés sans politiques d'approvisionnement en carbone incorporé ou incitations au financement vert, les considérations de coût pourraient toujours favoriser les matériaux conventionnels.

Source : Evolvance Market Research, vocal.media, publié le 20 mai 2026.

21/05/2026

KGHM persegue l'espansione internazionale con un aumento di produzione di 100.000 tonnellate

La società mineraria polacca KGHM sta valutando opportunità di espansione internazionale volta ad aumentare la produzione annuale di circa 100.000 tonnellate, secondo dichiarazioni rilasciate dall'amministratore delegato Remigiusz Paszkiewicz. L'iniziativa strategica rappresenta una traiettoria di crescita significativa per l'azienda in seguito ai cambiamenti nella leadership nel primo trimestre del 2026.

La strategia di espansione comprende multiple regioni geografiche. KGHM sta puntando a opportunità di crescita in Europa e Africa mentre contemporaneamente prende in considerazione opportunità di acquisizione nelle Americhe. L'obiettivo dichiarato dell'azienda per eventuali acquisizioni nelle Americhe è garantire materie prime aggiuntive per le operazioni di fusione polacche, indicando un focus sull'integrazione verticale e sulla sicurezza delle materie prime.

Per quanto riguarda la tempistica delle decisioni, KGHM si è impegnata a finalizzare la sua decisione di espansione nei prossimi mesi. L'azienda ha in programma di ospitare un aggiornamento strategico completo nei primi giorni di luglio, che probabilmente fornirà agli investitori e agli stakeholder maggiore chiarezza sui progetti specifici e sui target geografici in considerazione.

Gli analisti di mercato hanno notato le implicazioni strategiche degli annunci dell'azienda. Morgan Stanley ha evidenziato che i recenti commenti introducono ulteriore incertezza nella storia del titolo nel breve termine, con spazi per ulteriori transazioni. Il prezzo delle azioni di KGHM ha mostrato un declino dell'1,41 percento in seguito all'annuncio.

L'iniziativa di espansione segue la transizione nella posizione di amministratore delegato avvenuta nei primi mesi del 2026, suggerendo che il nuovo management sta perseguendo strategie di crescita aggressive per migliorare il valore per gli azionisti e la posizione di mercato.

21/05/2026

Les opérateurs de la Mer du Nord se réunissent en urgence sur la modification de la politique britannique d'importation de pétrole russe

L'association professionnelle de l'énergie de la Mer du Nord Offshore Energies UK (OEUK) a tenu une réunion d'urgence de ses membres le 21 mai 2026, suite à l'annonce du gouvernement britannique d'assouplir les sanctions sur les importations de pétrole et de gaz russes, selon les informations rapportées par Energy Voice.

Le Premier ministre Keir Starmer a défendu cette décision au Parlement en la présentant comme faisant partie d'un ensemble plus large de sanctions contre la Russie, tout en reconnaissant que le Royaume-Uni a délivré des licences « à court terme » assouplissant les sanctions sur le diesel, le carburant pour avions et le gaz naturel liquéfié pour « protéger les consommateurs britanniques ». Le gouvernement a annoncé ces changements mardi soir après que la Chambre des communes ait rejeté les amendements au projet de loi sur l'indépendance énergétique, qui consacrait une interdiction du forage en Mer du Nord dans le récent discours du Roi. Le ministre du Commerce et du Développement économique Chris Bryant s'est ensuite excusé pour le traitement « maladroit » de l'annonce relative aux sanctions.

Au cours de la réunion d'urgence, les dirigeants de l'OEUK ont écouté des présentations mettant en évidence les préoccupations concernant la position du Royaume-Uni en matière de sécurité énergétique. Le professeur Nick Butler, ancien vice-président de la stratégie et de la politique chez BP et conseiller principal en politique auprès du Premier ministre Gordon Brown, a présenté une analyse sur l'impact de la guerre en Iran aux dirigeants réunis. Butler a déclaré : « Nous sommes le seul pays au monde qui réduit sa production potentielle de pétrole et de gaz en dehors du Danemark. Je ne vois aucune raison morale, économique ou environnementale d'importer du pétrole et du gaz quand nous pouvons les produire nous-mêmes. Face à cette crise actuelle, nous devons maximiser la production de chaque ressource dont nous disposons. »

La présentation a énuméré les conséquences de la guerre en Iran, notamment une inflation plus élevée, un endettement accru, une croissance plus lente, des dépenses et des investissements plus faibles, et une aggravation des pressions sur les finances publiques. L'OEUK a fait référence à une analyse du Fonds monétaire international prédisant que le Royaume-Uni subira le plus grand choc à la croissance économique parmi tous les pays du G7 en raison des conséquences de la guerre en Iran, en partie en raison de la dépendance à des niveaux records d'énergie importée.

L'OEUK a renouvelé ses appels au remplacement du régime de taxe de rente pétrolière et gazière du Royaume-Uni par le mécanisme de prix du pétrole et du gaz proposé par le Trésor (OGPM), et a demandé l'approbation pour les champs pétroliers et gaziers Rosebank et Jackdaw de la Mer du Nord. David Whitehouse, directeur général de l'OEUK, a déclaré : « La décision d'assouplir les sanctions pour permettre l'importation de carburant pour avions et de diesel de pays tiers raffinage du pétrole brut russe est la preuve que des décennies de mauvaises décisions politiques ont sapé notre sécurité énergétique et notre résilience industrielle. Le gouvernement doit soutenir nos propres producteurs, industries et travailleurs. »

L'OEUK a refusé d'identifier les participants spécifiques, les décrivant comme des « dirigeants de grandes sociétés énergétiques actives en Mer du Nord ».

21/05/2026

Les métaux industriels font face à la volatilité liée à l'inflation alors que les pressions d'offre et de demande se heurtent

Les métaux industriels incluant le cuivre, l'aluminium et le zinc connaissent une volatilité significative cette semaine alors que les craintes d'inflation croissantes se répercutent sur les marchés obligataires mondiaux et exercent une pression sur les prix des matières premières, selon les informations de CNBC.

Les contrats à terme sur le cuivre pour livraison en août ont chuté de 1,3% à la LME mardi, avant de rebondir de 0,5% mercredi à 13 477 USD par tonne. Ce métal, largement utilisé dans les fils électriques, les machines et la plomberie, est considéré comme un baromètre de l'économie mondiale. L'aluminium, le nickel, l'étain et le zinc ont connu des oscillations similaires entre les gains et les pertes au milieu d'une activité commerciale plus large volatile sur les marchés obligataires et actions mondiaux.

Cette volatilité intervient alors que les investisseurs évaluent les résultats des sociétés et les rendements des bons du Trésor américain, qui ont atteint des niveaux multidécennales. Des analystes ont indiqué à CNBC que les perspectives pour de nombreux métaux industriels sont obscurcies par les complications qui se déploient des deux côtés du marché, tant en termes d'offre que de demande.

Le zinc présente des risques particuliers du côté de la demande, les stratégistes de Macquarie notant qu'environ 55% de la demande finale se situe dans la construction et est donc vulnérable à tout ralentissement économique. Du côté de l'offre, les coûts plus élevés du diesel, de l'acide et des explosifs pèsent sur les marges, bien que cela ne devrait pas être un problème aux prix actuels des métaux, selon Macquarie. Les prix de l'énergie en Europe représentent un risque clé pour les fonderies de zinc européennes, bien que les prix de l'électricité n'aient pas encore montré beaucoup de réaction à la situation au Moyen-Orient.

L'aluminium est également affecté par un resserrement structurel de l'offre face à une demande finale faible en Europe et en Amérique du Nord, selon Shashank Sriram, analyste senior des métaux chez Wood Mackenzie. L'aluminium est essentiel dans l'électronique, les transports et la construction, ainsi que dans les panneaux solaires et l'emballage. Environ 9% de l'approvisionnement mondial en aluminium provient de la région du Golfe, où les entreprises n'ont pas pu exporter le métal au-delà de la région depuis que l'Iran a effectivement fermé le détroit d'Ormuz.

Au fur et à mesure que le conflit persiste, les risques d'approvisionnement deviennent plus profonds, a déclaré Sriram à CNBC. Même si le détroit rouvre, le choc d'approvisionnement n'est pas rapidement réversible en raison des dislocations d'expédition, des perturbations des matières premières et du redémarrage progressif des fonderies suite à des arrêts contrôlés et des dommages non contrôlés. Wood Mackenzie estime qu'il y a une dynamique insuffisante du côté de la demande pour soutenir un mouvement vers 4 000 USD par tonne à court terme.

Les prix du cuivre reflètent ce que Charles Cooper, responsable de la recherche sur le cuivre chez Wood Mackenzie, décrit comme un classique conflit entre la macro et la micro économie. Le récit particulièrement haussier qui a fait monter le cuivre pendant 2025 continue à soutenir les prix, menés par les pénuries d'approvisionnement minier et la forte demande de la transition énergétique, selon Alice Fox, stratégiste en matières premières chez Macquarie. Cependant, la nature basée sur le sentiment des prix est prise en tenaille entre la demande du métal rouge et les craintes d'une hausse des taux d'intérêt.

Les prix du cuivre ont été très volatiles mais se maintiennent à des niveaux historiquement élevés autour de 13 500 USD la tonne, a indiqué Cooper à CNBC. Bien que les prix aient récemment culminé près des sommets historiques de 14 500 USD par tonne, ils se consolident désormais en dessous de ces niveaux. Les prix absolus élevés ont déclenché une vague de prudence de la demande sur le marché au comptant en Chine, permettant aux vents contraires macroéconomiques plus larges de générer une volatilité agressive bidirectionnelle.

Une divergence frappante entre les marchés obligataires américains et chinois génère une forte volatilité des fonds, selon Cooper. Aux États-Unis, les attentes d'inflation croissantes poussent les rendements du Trésor à la hausse, soutenant un dollar américain fort et provoquant des prises de bénéfices périodiques sur les positions longues du cuivre. Inversement, les rendements des obligations du gouvernement chinois se situent près des niveaux historiquement bas, signalant un secteur manufacturier et immobilier intérieur léthargique qui a actuellement du mal à fournir la demande physique requise pour soutenir une prochaine étape de hausse soutenue.

Malgré ces pressions macro, le marché physique reste hautement sensible aux risques de perturbation continue de l'approvisionnement. Le retour aux opérations complètes de la deuxième plus grande mine de cuivre au monde, Grasberg en Indonésie, a été repoussé à 2028 suite à un glissement de terrain meurtrier en 2025. Les inondations à la mine Kamoa-Kakula en République démocratique du Congo et un accident à la mine El Teniente au Chili ont également affecté les approvisionnements l'année dernière. De plus, une grande partie des approvisionnements en cuivre physique restent concentrés dans les entrepôts américains suite à la reconstitution des stocks liée aux tarifs, limitant la disponibilité pour le marché plus large.

Bien que les moteurs de demande structurels et relativement inélastiques au prix tels que l'expansion du réseau et l'infrastructure des centres de données IA continuent à soutenir le récit à long terme, la consommation liée aux centres de données qui n'a pas encore été pleinement mise en évidence sur les marchés physiques suggère que le marché pourrait évaluer en partie l'histoire à plus long terme trop tôt. Dans un contexte de conditions macro plus molles et de stocks élevés, cela laisse le cuivre dans une fourchette volatile de 13 200 à 13 800 USD par tonne, avec une hausse supplémentaire nécessitant à la fois une stabilisation des rendements obligataires mondiaux et une reprise plus claire de l'activité industrielle chinoise, selon Cooper.

21/05/2026

Crise d'approvisionnement en matières premières pour batteries : Ford et BMW renforcent leurs partenariats stratégiques face aux défis structurels de l'exploitation minière

L'industrie automobile mondiale fait face à une pression croissante due à une pénurie critique de matières premières pour les batteries, tandis que la baisse des teneurs en minerai, les tensions géopolitiques et les défis réglementaires entravent la disponibilité des métaux essentiels. Cette crise structurelle oblige les grands constructeurs automobiles Ford et BMW à poursuivre des stratégies agressives d'intégration verticale et de partenariats directs avec des sociétés minières pour sécuriser leurs chaînes d'approvisionnement.

Seglon les analyses de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE), la productivité minière a diminué de moitié depuis la fin des années 1990, créant une crise structurelle de la productivité qui menace la capacité de l'industrie à répondre à la demande croissante de lithium, de nickel et de cobalt alors que l'électrification des véhicules s'accélère à l'échelle mondiale. La situation est encore compliquée par les risques géopolitiques, notamment les conflits en cours et les exigences réglementaires de plus en plus complexes qui restreignent l'accès au marché.

Ford Motor Company répond en se développant dans le secteur du stockage d'énergie tout en renforçant simultanément la résilience de sa chaîne d'approvisionnement. L'entreprise fait actuellement face à une dynamique de marché où la Chine contrôle environ 91% du marché des terres rares raffinées et 92% de la production mondiale d'aimants. Pour remédier à cette vulnérabilité, Ford entre sur le marché des systèmes de stockage d'énergie par batterie stationnaire (BESS) par l'intermédiaire de sa filiale Ford Energy, avec des plans pour commencer les expéditions depuis des installations de fabrication américaines à partir de 2027. L'entreprise a déjà signé un accord-cadre avec EDF Power Solutions pour acheter jusqu'à 20 GWh de capacité de stockage sur une période de cinq ans à partir de 2028. De plus, Ford a établi des accords d'approvisionnement direct avec BHP Group et Rio Tinto pour sécuriser les matières premières, complétés par des initiatives d'approvisionnement en Indonésie.

Le constructeur automobile bavarois BMW poursuit une stratégie parallèle centrée sur sa plateforme électrique premium "New Class", qui devrait former la base de la gamme de produits de l'entreprise à partir de 2025-2026. Le fabricant a déclaré une forte performance financière au premier trimestre 2026, générant un bénéfice net de 1,67 milliard d'euros sur un chiffre d'affaires d'environ 31 milliards d'euros. Pour répondre à la demande croissante de batteries, BMW a attribué des contrats d'une valeur de dizaines de milliards à CATL et EVE Energy pour la construction d'usines de cellules de batterie en Europe, en Chine et en Amérique du Nord, chacune ayant une capacité de 20 GWh par an. Pour se conformer aux directives européennes strictes sur les batteries et aux exigences de preuve d'origine, BMW et CATL collaborent depuis cette année à un projet pilote de comptabilité transfrontalière de l'empreinte carbone. Cependant, le fabricant reste tributaire de nouveaux projets miniers pour sécuriser les matières premières conformes aux ESG pour l'approvisionnement principal.

La société minière canadienne Power Metallic Mines se positionne comme un partenaire stratégique dans ce paysage en évolution. L'entreprise contrôle le projet polymétallique Nisk dans la région de la Baie-James au Québec, bénéficiant de la proximité des grandes infrastructures routières et d'un poste de transformation haute tension d'Hydro-Québec. Selon une estimation officielle des ressources respectant la norme NI 43-101, le projet contient une ressource indiquée de plus de 5,43 millions de tonnes de minerai avec une teneur moyenne de 1,05% en équivalent nickel, ainsi qu'une ressource présumée de 1,79 million de tonnes de minerai titrant 1,35% en équivalent nickel.

La découverte de la zone Lion polymétallique de haut grade a considérablement amélioré la proposition de valeur du projet. Le forage récent a livré des résultats remarquables, notamment un intervalle donnant 11,46% de récupération en équivalent cuivre (CuEqRec) sur 22,00 mètres et 9,47% de CuEqRec sur 17,45 mètres. Un test en cycle fermé au laboratoire SGS Canada a confirmé de forts taux de récupération métallurgique, validant le potentiel commercial du gisement.

Au-delà de son projet phare au Québec, Power Metallic Mines maintient un portefeuille diversifié. L'entreprise détient une redevance nette sur les fonderies (NSR) de 3% sur le projet de porphyre de cuivre-molybdène de Copaquire dans le nord du Chili, propriété du géant minier Teck Resources et présentant des intersections historiques de forage jusqu'à 0,67% de cuivre sur 114 mètres. L'entreprise a également conclu un partenariat stratégique 50/50 avec Amaar Mining en Arabie Saoudite pour développer le projet Jabal Baudan, permettant une expansion du portefeuille efficace en termes de capital.

Les analystes de GBC ont réagi positivement au positionnement stratégique de Power Metallic Mines. Dans un rapport de mise à jour publié cette semaine, les analystes de GBC ont maintenu leur recommandation "Achat" pour l'action et ont relevé l'objectif de cours à 3,00 CAD. L'augmentation de l'objectif de cours reflète la confiance dans l'accélération du calendrier de développement de l'entreprise et l'avancement de la première estimation officielle des ressources pour la zone Lion à l'été 2026. Si l'estimation des ressources à venir confirme les attentes internes de la direction, GBC projette une valorisation potentielle dépassant 1,00 milliard de CAD pour le projet Lion seul.

Source : article news.financial de Nico Popp, daté du 21 mai 2026. Analyse des analystes de GBC.

21/05/2026

La Cina implementa nuovi controlli minerari e regole sulle riserve strategiche per rafforzare la sicurezza delle risorse

Il governo cinese ha annunciato piani per imporre controlli minerari più rigorosi su alcuni minerali al fine di rafforzare la sicurezza della catena di approvvigionamento, uno sviluppo che potrebbe consolidare ulteriormente l'influenza di Pechino sui flussi globali di minerali critici. I nuovi regolamenti entreranno in vigore il 15 giugno 2026, secondo una notifica ufficiale pubblicata dall'agenzia Xinhua il 20 maggio 2026. Il governo non ha specificato quali particolari minerali saranno soggetti a queste misure.

Secondo il bollettino governativo, i regolamenti mirano a promuovere lo sviluppo e l'utilizzo razionale delle risorse minerali, rafforzare la protezione ambientale, promuovere lo sviluppo di alta qualità dell'industria mineraria e salvaguardare la sicurezza delle risorse minerali cinesi. Le misure includono revisioni di sicurezza più rigorose sugli investimenti esteri nel settore minerario cinese.

Oltre ai controlli minerari più severi, Pechino sta anche accelerando la costruzione di siti di riserva minerale strategici. Secondo il nuovo quadro normativo, le riserve minerali devono essere mantenute alla fonte per un minimo di cinque anni, con revisioni post-termine condotte dalle autorità del Consiglio di Stato per determinare eventuali estensioni o adeguamenti di queste giacenze.

La tempistica di questo annuncio sottolinea la crescente competizione globale per i minerali critici per lo sviluppo di tecnologie avanzate e applicazioni difensive. La Cina attualmente domina il mercato degli elementi delle terre rare, controllando oltre il 60 percento dell'offerta estratta globale e quasi l'intera capacità di lavorazione. Il paese ha mantenuto un controllo rigoroso sulle terre rare attraverso quote di produzione annuale per oltre due decenni.

L'anno scorso, la Cina ha sfruttato il suo dominio di mercato per limitare le esportazioni di terre rare in ritorsione contro i dazi statunitensi, causando l'aumento drammatico dei prezzi di alcuni minerali come l'ittrio mentre creava gravi carenze di approvvigionamento per i produttori occidentali. Questo ultimo annuncio di politica suggerisce che Pechino intende rafforzare ulteriormente la sua posizione strategica nei mercati dei minerali critici.

Fonte: Mining.com, agenzia Xinhua, Reuters