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Nouvelles des matières premières

Informations actualisées sur les matières premières


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08/05/2026

Huayou Cobalt acquisisce Atlantic Lithium per 210 milioni di dollari, rafforzando il controllo della Cina sui minerali critici africani

La spinta strategica della Cina nel settore dei minerali critici dell'Africa ha fatto progressi significativi con l'annuncio di un accordo di acquisizione da 210 milioni di dollari mediante il quale Zhejiang Huayou Cobalt acquisirà il produttore di litio focalizzato sul Ghana Atlantic Lithium. L'operazione sottolinea la strategia accelerata di Pechino per garantire il controllo a monte dei metalli per batterie essenziali per la transizione energetica globale.

Secondo i termini della transazione, Huayou Cobalt acquisirà tutte le azioni emesse di Atlantic Lithium a 0,25 dollari per azione, valutando l'azienda a circa 210 milioni di dollari. L'acquisizione mira al progetto di litio Ewoyaa di Atlantic Lithium nel Ghana, insieme ai beni di esplorazione dell'azienda in Costa d'Avorio, entrambi riconosciuti come fonti di approvvigionamento emergenti nella cintura del litio dell'Africa occidentale, secondo MiningWeekly.

L'amministratore delegato di Atlantic Lithium Keith Muller ha commentato la proposta, affermando che l'acquisizione di Huayou riconosce il progetto Ewoyaa come una risorsa di litio hard-rock altamente attraente in grado di servire i mercati crescenti dei veicoli elettrici globali e dei sistemi di accumulo di energia. Il progetto Ewoyaa è formalmente entrato nella produzione globale di litio in seguito alla ratifica parlamentare del Ghana del contratto di concessione mineraria nel marzo 2026, terminando anni di ritardi normativi e concedendo ad Atlantic Lithium diritti esclusivi di estrazione e trasformazione del litio nella Regione Centrale per un periodo iniziale di 15 anni.

Huayou Cobalt, già un importante attore nelle catene di approvvigionamento del cobalto e del nichel africani, ha descritto l'acquisizione come un rafforzamento della sua posizione nei materiali per le nuove energie in un momento in cui la domanda globale di veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia continua a crescere. L'azienda ha posizionato l'operazione come un'estensione naturale della sua crescente impronta nel paesaggio dei minerali critici africani.

Per Atlantic Lithium, il consiglio di amministrazione ha indicato che l'offerta di acquisizione fornisce un percorso di sviluppo più stabile e a rischio ridotto di fronte alla volatilità dei prezzi del litio, alle pressioni di finanziamento e alle complessità dello sviluppo del progetto Ewoyaa secondo gli accordi di joint venture esistenti. Il principale azionista di Atlantic Lithium, Assore International Holdings, che detiene circa il 26,4% delle azioni emesse dell'azienda, ha approvato l'operazione.

L'acquisizione riflette ulteriormente la strategia più ampia della Cina di consolidare il controllo sul settore dei minerali critici africani attraverso acquisizioni, investimenti azionari e accordi di acquisto a lungo termine. La Cina ha rapidamente ampliato il suo dominio nel settore minerario africano, garantendosi il controllo a lungo termine di minerali critici come litio, cobalto e rame, conferendo alle imprese cinesi una forte posizione a monte nelle catene di approvvigionamento globali, in particolare nei metalli per batterie.

Il progetto Ewoyaa dovrebbe svolgere un ruolo centrale nel posizionare il Ghana all'interno delle catene di approvvigionamento di batterie globali una volta completamente sviluppato. Con l'intensificarsi della competizione globale per i metalli da batteria, l'Africa sta emergendo sempre più come un campo di battaglia chiave nella corsa per garantire le risorse che alimentano la transizione verso l'energia pulita.

Fonte: Business Insider Africa, MiningWeekly

08/05/2026

Huayou Cobalt acquiert Atlantic Lithium pour 292 millions de dollars australiens en numéraire

Zhejiang Huayou Cobalt a accepté d'acquérir toutes les actions émises d'Atlantic Lithium par le biais d'un mécanisme australien de réorganisation pour 0,354 dollar australien par action dans une transaction entièrement en numéraire, valorisant la société à environ 292 millions de dollars australiens (210 millions de dollars). Le prix d'acquisition représente une prime de 26,6 % par rapport au cours de clôture récent d'Atlantic Lithium de 0,280 dollar australien par action et une prime de 21,8 % par rapport au prix moyen pondéré sur 30 jours de 0,291 dollar australien par action.

La transaction, annoncée le 8 mai 2026, est structurée comme un acte contraignant de mise en œuvre d'un mécanisme et valide le potentiel du projet lithium Ewoyaa d'Atlantic Lithium au Ghana. Le directeur général d'Atlantic Lithium, Keith Muller, a déclaré que le conseil d'administration de la société avait entrepris une évaluation détaillée des options stratégiques pour maximiser la valeur actionnariale sur une base ajustée au risque. Muller a cité la volatilité persistante des prix du lithium, les défis juridictionnels complexes, ainsi que les risques de calendrier et d'exécution associés au financement, au développement et à l'exploitation du projet Ewoyaa selon les modalités actuelles de coentreprise comme considérations clés.

Les administrateurs de la société se sont engagés à voter leurs actions, représentant environ 1,8 % des actions émises, en faveur du mécanisme, sous réserve de conditions énoncées. Assore International, qui détient approximativement 26,4 % des actions émises d'Atlantic Lithium, a également signalé son intention de soutenir le mécanisme, pourvu qu'aucune proposition supérieure n'émerge et qu'un expert indépendant ne détermine que le mécanisme est dans l'intérêt des actionnaires.

La transaction est soumise à des conditions standards et supplémentaires, notamment l'approbation des actionnaires lors d'une assemblée prévue en novembre 2026. Herbert Smith Freehills Kramer servira de conseiller juridique à Huayou en Australie, tandis qu'Atlantic Lithium a engagé Canaccord Genuity comme conseiller financier et HopgoodGanim Lawyers pour les conseils juridiques.

Atlantic Lithium détient un portefeuille de projets lithium couvrant 509 kilomètres carrés au Ghana et 771 kilomètres carrés en Côte d'Ivoire, incluant des licences peu explorées et prometteuses. Le permis minier du projet lithium Ewoyaa a reçu l'approbation du parlement ghanéen en mars 2026, marquant une étape importante pour le projet.

Source : Mining Technology, 8 mai 2026

08/05/2026

Le marché boursier américain se replie de ses records au milieu de la volatilité des prix du pétrole et de l'incertitude concernant la guerre en Iran

Le marché boursier américain s'est replié de ses plus hauts records jeudi alors que les prix du pétrole connaissaient une volatilité significative au milieu de négociations en cours concernant la guerre en Iran, selon les reportages du Los Angeles Times.

Le pétrole Brent s'est stabilisé à 100,06 dollars le baril, en baisse de 1,2% sur la journée mais poursuivant une decline par rapport aux niveaux supérieurs à 115 dollars en début de semaine. Les fluctuations des prix reflétaient l'incertitude du marché alors que l'Iran examinait les dernières propositions américaines pour mettre fin au conflit. Le Brent a brièvement chuté près de 96 dollars le baril suite aux commentaires du porte-parole du ministère des Affaires étrangères du Pakistan suggérant qu'un accord pourrait survenir "plus tôt que tard", le Pakistan servant de médiateur dans les pourparlers entre les États-Unis et l'Iran. Cependant, le prix a ensuite effacé une grande partie de cette baisse et a brièvement dépassé les 102 dollars.

La préoccupation principale du marché porte sur la réouverture potentielle du détroit d'Ormuz, qui a été fermé en raison de la guerre. Une fin du conflit pourrait permettre aux navires-citernes piégés dans le golfe Persique de reprendre les livraisons de pétrole brut. Les prix du pétrole et de l'essence restent considérablement élevés comparés aux niveaux d'avant-guerre en raison de la fermeture continue du détroit. De plus, l'Iran aurait créé une agence gouvernementale pour examiner et taxer les navires cherchant à traverser le détroit, une mesure qui pourrait augmenter davantage les coûts d'expédition.

A Wall Street, le S&P 500 a chuté de 0,4% depuis son sommet historique établi la veille, clôturant à 7 337,11, en baisse de 28,01 points. Le Dow Jones Industrial Average a perdu 313,62 points, soit 0,6%, à 49 596,97, tandis que le Nasdaq composite a glissé de 32,75 points à 25 806,20, déclinant de 0,1% par rapport à son propre record.

Malgré le déclin plus large du marché, les résultats solides des entreprises ont fourni un certain soutien. Datadog a bondi de 31,3% après que la plateforme de surveillance et de sécurité du cloud a dépassé les attentes de profit. Albemarle a augmenté de 3% suite à des résultats meilleurs que prévu de l'entreprise de lithium et de produits chimiques spécialisés. Axon Enterprise a progressé de 10,6% après avoir relevé ses prévisions de revenus pour l'année complète, soutenue par la croissance des produits anti-drones.

En baisse, Whirlpool a dégringolé de 11,9% après avoir rapporté des résultats considérablement plus faibles que prévu par les analystes. Le fabricant d'électroménagers met en œuvre ses plus fortes augmentations de prix en une décennie pour les produits nord-américains tout en accélérant les réductions de coûts au milieu d'une confiance des consommateurs américains affaiblie. Shake Shack a chuté de 28,3% après que ses résultats trimestriels ont bien sous-performé les attentes. McDonald's a glissé de 0,1%, le PDG Chris Kempczinski notant que les prix élevés de l'essence et l'anxiété des consommateurs concernant la guerre en Iran pourraient avoir un impact sur les ventes dans les mois à venir.

Sur le marché obligataire, les rendements des bons du Trésor ont augmenté alors que les prix du pétrole réduisaient leurs baisses. Le rendement du Trésor à 10 ans a grimpé à 4,38% contre 4,36% la veille, comparé à 3,97% avant le début de la guerre en Iran. Des rendements plus élevés peuvent augmenter les coûts d'emprunt pour les ménages et les entreprises et tendent à peser sur les évaluations des actions.

Les données économiques se sont avérées mitigées. Les demandes initiales de chômage ont augmenté, bien que moins sévèrement que prévu par les économistes. La croissance de la productivité pour les travailleurs américains n'a amélioré que de la moitié du taux prévu pour le dernier trimestre.

Internationnalement, les marchés boursiers européens ont décliné, Londres baissant de 1,5% et Paris chutant de 1,2%. L'indice Nikkei 225 du Japon, reprenant ses échanges après un jour férié, a bondi de 5,6% et a gagné près de 71% sur les douze derniers mois, tiré principalement par les valeurs technologiques et les actions de semi-conducteurs bénéficiant du boom de l'intelligence artificielle. Takashi Hiroki, stratégiste en chef chez MONEX, a mis en garde contre le fait que l'activité d'achat concentrée sur les actions principales d'IA et de semi-conducteurs pourrait constituer une "bulle".

Source : Los Angeles Times, reportage de Stan Choe (Associated Press)

08/05/2026

La construction nationale stimule la demande énergétique persistante: pourquoi le pétrole et le gaz restent une nécessité économique structurelle

La demande énergétique ne suit pas des trajectoires linéaires et ne répond pas de manière prévisible aux récits politiques. Au lieu de cela, elle répond aux exigences fondamentales de la construction nationale, de la reconstruction et du développement des infrastructures, selon une analyse de Greg Barnett, MBA, collaborateur d'Oil & Gas 360, dans le cadre de la série Past Prologue de la publication.

L'article remet en question les commentaires dominants qui encadrent la demande énergétique principalement à travers des lentilles climatiques ou de transport, arguant au lieu de cela que la demande est fondamentalement un problème de construction nationale. Les activités de reconstruction sont intrinsèquement énergivores par définition. Les routes, les ponts, les ports, les logements, les systèmes d'eau et les réseaux électriques nécessitent du diesel, de l'asphalte, du ciment, de l'acier et des équipements lourds pour être construits. L'énergie solaire et éolienne ne peuvent pas actuellement fournir l'énergie nécessaire pour faire fonctionner les équipements de construction lourds comme les excavatrices Caterpillar, ce qui signifie que chaque reconstruction post-conflit, effort de récupération post-catastrophe et programme de renforcement des infrastructures fonctionne initialement sur les hydrocarbures, indépendamment de la façon dont l'infrastructure terminée est finalement alimentée.

Les précédents historiques soutiennent cette observation. De la reconstruction européenne après la Deuxième Guerre mondiale au redressement asiatique suite à la crise financière, de la reconstruction au Moyen-Orient après les conflits régionaux aux efforts de reconstruction intérieurs suite aux catastrophes naturelles, la demande énergétique augmente avant que les gains d'efficacité se concrétisent. L'électrification représente un avantage en aval, tandis que la construction représente une réalité en amont qui ne peut pas être reportée.

L'environnement mondial actuel présente un défi distinctif en raison de l'ampleur des efforts de reconstruction simultanés. Plusieurs régions reconstruisent concurremment: des États endommagés par la guerre, les vieilles infrastructures occidentales incluant les aéroports et les ponts, et les économies émergentes qui élargissent les services de base. Chaque région puise dans le même réservoir énergétique mondial, et aucune ne peut se permettre de retarder la reconstruction en attente d'un alignement politique parfait.

La modélisation de la demande échoue fréquemment à ce moment car les analystes ont tendance à isoler les carburants de transport et à extrapoler les modèles de changement comportemental. Cette approche sous-pondère la demande industrielle, la pétrochimie, la construction et les exigences énergétiques de la résilience elle-même. Le renforcement du réseau, l'expansion de la capacité des données, la sécurité de l'approvisionnement en eau et l'adaptation au climat nécessitent tous une consommation énergétique accrue avant que les améliorations d'efficacité puissent la réduire.

Les nations productrices de pétrole font face à leurs propres impératifs structurels qui façonnent le comportement du marché. Les pays OPEC+ fonctionnent comme des États ayant des populations, des budgets et des contrats sociaux plutôt que comme des nœuds d'approvisionnement abstraits. De nombreuses nations financent directement l'emploi, les subventions et les services publics par le biais des revenus des hydrocarbures. Leur tolérance à la suppression prolongée des prix est plus faible que dans les cycles précédents, ce qui change la façon dont ils abordent les décisions de production.

La capacité de production excédentaire n'est plus traitée comme un potentiel gaspillé mais comme une assurance stratégique. La croissance de la production est mesurée par rapport aux besoins budgétaires et à la stabilité politique plutôt que par les seules considérations de part de marché. La coordination entre les producteurs émerge naturellement lorsqu'ils partagent des incitations façonnées par les réalités politiques et économiques intérieures.

La diplomatie a assumé un rôle plus important sur les marchés énergétiques que ce qui est généralement reconnu. Le commerce de l'énergie fonctionne comme un outil de diplomatie d'État, les sanctions, les tarifs et l'accès aux systèmes financiers façonnant les flux aussi significativement que les facteurs géologiques. Ces outils n'éliminent pas la demande mais la redirigent, la fragmentent et augmentent les frictions, augmentant finalement les coûts et changeant le comportement sans effacer les exigences énergétiques sous-jacentes.

La structure de marché qui en résulte est considérablement plus complexe et moins élastique que les récits conventionnels ne le suggèrent. Les scénarios de substitution rapide ignorent souvent les considérations de calendrier et l'expansion inégale des alternatives. Le développement des infrastructures traîne derrière l'ambition technologique. Entre-temps, les gouvernements exigent une énergie fiable, une chaleur abordable et des carburants de transport qui fonctionnent dans toutes les conditions. La transition énergétique, lorsqu'elle réussit, progresse de manière progressive et inégale plutôt que d'éliminer les hydrocarbures selon des calendriers prédéterminés.

L'économie mondiale ne choisit pas entre le pétrole et le gaz ou les alternatives de manière binaire. Au lieu de cela, elle ajoute de nouveaux systèmes énergétiques aux infrastructures existantes sans déstabiliser les sociétés dans le processus. Cet empilement est additif en énergie avant de devenir substitutif. La demande ne disparaît pas en raison de l'inconvénient; elle se déplace, se cache et réapparaît dans des endroits que les modèles de prévision sont lents à reconnaître.

La construction nationale n'est pas une phase temporaire mais une condition récurrente fonctionnant à l'échelle mondiale. Les programmes sociaux, la maintenance des infrastructures et les améliorations de la qualité de vie dépendent tous de l'énergie et ne peuvent pas attendre le consensus politique. La persistance de la force du marché du pétrole et du gaz reflète non pas des perspectives d'avenir peu claires mais la nature exigeante des conditions mondiales actuelles. L'énergie s'intègre dans le béton, l'acier, les villes et la stabilité elle-même. Tant que la reconstruction, la résilience et le développement restent importants mondialement, le pétrole brut et le gaz naturel resteront des caractéristiques structurelles de l'économie mondiale plutôt que des anomalies temporaires.

Source: Oil & Gas 360

08/05/2026

Les Emirats Arabes Unis déploient des pétroliers fantômes à travers le détroit d'Ormuz face au blocus iranien des exportations pétrolières du Golfe

Les Emirats Arabes Unis exploitent activement des pétroliers de pétrole brut à travers le détroit d'Ormuz, contrôlé par l'Iran, en désactivant délibérément les transpondeurs du système d'identification automatique (AIS), reproduisant les tactiques historiquement employées par les navires iraniens soumis à des sanctions pour échapper à la détection et aux sanctions internationales. Cette évolution représente un changement significatif dans la dynamique de la crise continue d'Ormuz et des perturbations de l'approvisionnement mondial en pétrole brut.

Selon les données de trafic maritime compilées par Reuters, les sources industrielles et les renseignements de suivi par satellite, la Société Nationale du Pétrole des Emirats (ADNOC) et les acheteurs asiatiques associés ont transporté avec succès au moins 6 millions de barils de pétrole brut Upper Zakum et Das à travers le point stratégique crucial durant avril 2026 seul, utilisant quatre pétroliers fonctionnant sans signaux de transpondeur actifs. Ce volume, bien modeste comparé aux niveaux d'exportation d'avant-conflit, démontre la volonté des acteurs du marché d'assumer les risques opérationnels posés par les actifs militaires iraniens pour accéder à l'approvisionnement bloqué.

Les mouvements de navires spécifiques documentés incluent le VLCC Hafeet, qui a chargé 2 millions de barils de pétrole brut Upper Zakum dans le Golfe le 7 avril et a transité par le détroit le 15 avril, exécutant un transbordement navire à navire vers l'Olympic Luck en dehors du détroit pour livraison à la raffinerie de Pengerang en Malaisie. Le VLCC Aliakmon I a transporté 2 millions de barils de pétrole brut Das et les a déchargés dans l'installation de stockage de Ras Markaz à Oman le 27 avril. Deux pétroliers de classe Suezmax, l'Odessa et le Zouzou N., transportant chacun 1 million de barils de pétrole brut Upper Zakum, ont navigué directement vers des installations de raffinage en Corée du Sud. Les trois navires Suezmax sont gérés par Dynacom Tankers Management basé en Grèce.

Le blocus du détroit d'Ormuz a résulté des opérations militaires américano-israéliennes qui ont commencé le 28 février 2026, suite à la mort du Guide suprême iranien Ali Khamenei. La fermeture subséquente d'Ormuz par l'Iran au trafic non-iranien a effectivement bloqué environ un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole et gaz naturel liquéfié. Un blocus américain ultérieur ciblant les ports iraniens mis en œuvre en avril a contribué à ce que les prix du pétrole brut dépassent 100 dollars le baril. ADNOC a été contrainte de réduire les exportations de plus de 1 million de barils par jour par rapport aux 3,1 millions de barils par jour expédiés en 2025, selon les données de Kpler.

L'Iran a répondu à ces tentatives de transit par des actions militaires. Le 3 mai 2026, les Emirats Arabes Unis ont accusé l'Iran d'avoir déployé des drones pour frapper le pétrolier ADNOC vide Barakah lors de son transit dans le détroit. Deux frappes de drones ont impacté le navire, sans victimes signalées. Malgré cet incident, ADNOC a notifié les clients à la fin avril que les cargaisons de pétrole brut Das et Upper Zakum pourraient charger en mai via des transbordements navire à navire à Fujairah et au port de Sohar à Oman, indiquant l'intention de la société de continuer à tenter des opérations de transit.

D'autres producteurs du Golfe font face à des circonstances plus contraintes. L'Irak, le Koweït et le Qatar ont soit suspendu les ventes, appliqué des réductions de prix profondes pour attirer les acheteurs réticents, soit considérablement réduit la communication auprès du marché concernant l'approvisionnement disponible. L'Arabie Saoudite redirige le pétrole brut par la mer Rouge pour contourner les exigences de transit d'Ormuz. Les Emirats Arabes Unis restent le seul producteur du Golfe tentant activement de déplacer du pétrole brut à travers le détroit bloqué, mettant effectivement en œuvre des stratégies de transport à haut risque pour maintenir la capacité d'exportation.

Les analystes du secteur caractérisent la situation comme un changement structurel plutôt qu'une perturbation temporaire. La persistance des conditions de blocus d'Ormuz se poursuivra probablement jusqu'à ce qu'une dé-escalade diplomatique significative se produise ou que le conflit subisse une escalade matérielle. Chaque baril transporté avec succès représente une victoire marginale contre des approvisionnements en pétrole brut mondiaux gravement contraints et souligne l'état précaire des infrastructures énergétiques internationales.

08/05/2026

La CFTC indaga su 7 miliardi di dollari in sospetti short bet sul petrolio tempizzati prima degli annunci di Trump

La Commodity Futures Trading Commission ha avviato un'indagine su short bet sul petrolio per un totale di 7 miliardi di dollari, piazzati a marzo e aprile prima delle dichiarazioni del presidente Donald Trump che hanno causato significativi cali dei prezzi del petrolio, secondo quanto riportato da Reuters citando dati di borsa e fonti commerciali anonime.

Precedenti rapporti avevano stimato le scommesse tempizzate in modo sospetto a 2,6 miliardi di dollari totali, ha notato Reuters, aggiungendo che l'indagine ha generato avvertimenti da parte dell'amministrazione statunitense al personale riguardanti l'uso di informazioni non pubbliche per guadagni finanziari personali.

Secondo l'ultimo rapporto, le scommesse sono state eseguite su contratti futures su greggio e carburanti presso l'Intercontinental Exchange e il Chicago Mercantile Exchange, comprendendo futures su Brent crude, West Texas Intermediate, benzina e diesel.

La prima scommessa short sospetta documentata si è verificata il 23 marzo, pochi minuti prima che il presidente Trump annunciasse che avrebbe ritardato i colpi di missile su infrastrutture di potenza iraniane. Un successivo giro di scommesse si è svolto il 7 aprile, immediatamente prima dell'annuncio di Trump di un accordo di cessate il fuoco con Teheran. Questo annuncio ha provocato un calo del 15% nei prezzi del greggio. Un'ulteriore attività commerciale sospetta si è verificata il 17 aprile prima dei rapporti sui negoziati tra Washington e Teheran riguardanti la riapertura dello Stretto di Hormuz.

Un altro caso significativo ha riguardato una scommessa short di 430 milioni di dollari su futures del greggio piazzata il 21 aprile, appena 15 minuti prima che il presidente Trump annunciasse l'estensione indefinita del cessate il fuoco precedentemente concordato con l'Iran all'inizio di aprile. Questo annuncio ha causato un calo del Brent crude da oltre 100 a sotto 97 dollari al barile.

In risposta all'indagine di Reuters, un portavoce della Casa Bianca ha dichiarato che tutti i dipendenti federali sono soggetti alle linee guida sull'etica governativa che proibiscono l'uso di informazioni non pubbliche per benefici finanziari.

Fonte: Reuters, OilPrice.com