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Nouvelles des matières premières

Informations actualisées sur les matières premières


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03/12/2025

UE - ECOPRO COMMENCERA A PRODUIRE EN HONGRIE L'ANNEE PROCHAINE

Le producteur sud-coréen de matériaux pour batteries EcoPro BM prévoit de commencer la production de matière active cathodique ternaire à haute teneur en nickel (CAM) dans sa nouvelle installation de 54 000 tonnes par an à Debrecan, en Hongrie, en 2026, a annoncé la société.
EcoPro a achevé la construction de l'usine de fabrication de CAM, qui a débuté en mars 2023.
L'usine d'une capacité de 54 000 tonnes par an produira suffisamment de CAM nickel-cobalt-manganèse (NCM) et nickel-cobalt-aluminium (NCA) pour approvisionner environ 600 000 véhicules électriques (EV), a déclaré EcoPro.
La capacité de production annoncée est inférieure de 50 % aux estimations initiales, mais Eco Pro a déclaré que "grâce à de futures expansions, la capacité de production totale de l'usine hongroise de matériaux cathodiques devrait atteindre 108 000 tonnes par an".
Le Nickel produit dans l'usine hongroise devrait être "significativement compétitif en termes de prix", a déclaré la société, car il utilisera du nickel peu coûteux provenant d'une fonderie indonésienne dans laquelle EcoPro a investi.

EcoPro prévoit également d'élargir sa gamme de produits CAM pour y inclure des produits à base de nickel moyen et des produits moins chers, tels que le phosphate de fer lithié (LFP) CAM, afin de répondre à l'évolution de la demande des clients.
L'usine hongroise comprend également une installation de production d'hydroxyde de lithium de 8 000 tonnes par an, qui fait partie de la filiale EcoPro Innovation, spécialisée dans les CAM.
L'Union européenne ayant imposé la mise en place d'une chaîne d'approvisionnement européenne pour les principales matières premières, y compris les batteries, EcoPro a déclaré qu'elle comptait s'assurer de nouveaux clients dans la région - des fabricants de cellules aux équipementiers automobiles - en devenant le premier producteur coréen de CAM à construire une usine locale en Europe.
La mise en place d'une chaîne d'approvisionnement locale en batteries européennes se concentre sur la Hongrie, où le géant chinois CATL construit également une gigafactory de batteries qui devrait commencer à produire en 2026.

03/12/2025

LME - LE CUIVRE MARQUE UNE PAUSE APRÈS UN RECORD, LA CONTRACTION DE L'INDUSTRIE MANUFACTURIÈRE AMÉRICAINE ASSOMBRIT LES PERSPECTIVES

Le prix du cuivre au LME a légèrement baissé mardi 1er décembre à la mi-journée, après qu'un neuvième mois consécutif de contraction de l'industrie manufacturière américaine ait indiqué des vents contraires au niveau de la demande, malgré les signaux d'optimisme de la part de la Réserve fédérale américaine.
Le sentiment reste constructivement haussier malgré les vents contraires macroéconomiques.
À l'approche de la réunion du Comité fédéral de l'open market des 9 et 10 décembre, qui fixera les taux d'intérêt, les acteurs du marché n'avaient aucune raison de se montrer trop pessimistes à l'égard des actifs à risque, la probabilité d'une nouvelle réduction trimestrielle de points de base étant de 87 %, ce qui ramènerait le taux des fonds fédéraux américains à 350-375 points de base, alors qu'il a atteint cette année un niveau record de 425-450 points de base
Neil Welsh, responsable des métaux chez Britannia Global Markets, a déclaré : "Les métaux de base se négocient sans grande direction. L'étroitesse de l'offre, la réduction de la production minière et la demande mondiale croissante en matière de transition énergétique sont les principaux facteurs qui poussent les prix du Cuivre à la hausse. En outre, le récent affaiblissement du dollar américain a apporté un soutien supplémentaire aux prix du cuivre."

Le Cuivre a légèrement reculé mardi par rapport au record de lundi de 11 294,50 dollars la tonne, après que les échanges matinaux aient vu le métal rouge à 11 242 dollars la tonne avant de redescendre à 11 228,50 dollars la tonne à la mi-journée.
Warren Patterson, responsable de la stratégie des matières premières chez ING Global Markets Research, a déclaré que la hausse du cuivre avait été alimentée par une dynamique de marché persistante.
Edward Meir, analyste chez Marex, a déclaré que des pressions structurelles étaient apparues en raison des engagements des fonderies chinoises.
"Le Cuivre continue de pousser vers de nouveaux sommets en raison de la nouvelle selon laquelle les principales fonderies de cuivre chinoises réduiront leur production de plus de 10% en 2026 pour contrer la surcapacité de l'industrie. Cela dit, de telles annonces ont déjà été faites par le passé. Mais malgré tout, la production de cuivre de la Chine continue de grimper, a déclaré M. Meir.

03/12/2025

PANIER PRIX PRÉLIMINAIRE DE L'OPEP

L'OPECNA, l'agence de presse de l'OPEC, a annoncé le prix préliminaire du panier de l'OPEC
02 décembre = 63,44 $ /b (en baisse par rapport à la valeur quotidienne précédente)
(Le panier de référence de l'OPEC (ORB), introduit le 16 juin 2005, est actuellement composé des pays suivants : Algérie, Angola, Congo, Équateur, Guinée équatoriale, Gabon, Iran, Irak, Koweït, Libye, Nigeria, Arabie saoudite, Émirats arabes unis et Venezuela.

03/12/2025

L'UE - UN PRODUIT STRATÉGIQUE

La ferraille revêt une valeur stratégique pour les décideurs européens car elle se trouve au cour de la politique industrielle de l'UE, au point de convergence de la circularité, de la décarbonisation et de l'autonomie stratégique.
L'Europe souhaite répondre à 25 % des besoins en minéraux critiques grâce au recyclage d'ici 2030.
Pour l'aluminium, cet objectif est déjà une réalité : le métal est recyclable à l'infini et sa refonte ne nécessite que 5 % de l'énergie nécessaire à la production de métal primaire, avec une empreinte carbone beaucoup plus faible.
L'importance de la ferraille en tant que matière première pour les producteurs européens n'a cessé de croître ces dernières années, alors que de nombreuses fonderies d'aluminium primaire du continent ont été frappées par les prix élevés de l'énergie. La production annuelle d'Aluminium primaire en Europe a chuté d'un quart depuis 2011.
Aujourd'hui, on craint que la capacité de recyclage européenne ne soit également menacée : European Aluminium estime qu'environ 15 % des fours de recyclage de l'UE sont inutilisés en raison d'un manque de matériaux.
Les déchets d'Aluminium sont exemptés des droits d'importation américains sur le métal primaire et les produits semi-finis, doublés à 50 pour cent par le président Donald Trump en juin. Mais cette fenêtre d'arbitrage accélère la fuite des ferrailles européennes, prévient l'association.
Les données américaines jusqu'en juillet montrent une augmentation des expéditions en provenance d'Allemagne et d'Espagne, même si elles partent d'un niveau bas. Les plus grands fournisseurs des États-Unis restent le Mexique et le Canada, avec une part de 53 % et 32 % respectivement.
La tendance générale est toutefois indéniable : le cabinet de conseil Project Blue calcule que les exportations européennes de ferraille vers les pays non membres de l'UE ont augmenté à un taux annuel moyen de 8,9 % entre 2018 et 2024.

03/12/2025

résumé de l'indice principal du ferrochrome au 02 décembre 2025

résumé des principaux indices du ferrochrome au 02 décembre 2025
1) Indicateur de référence Ferrochrome lumpy Cr, base de charge 52 % (et haute teneur en carbone), Europe, = 1,45 $/LB (en baisse).
2) Ferrochrome 50 % Cr, livré en Europe, = 1,22 - 1,33 $/LB (en baisse) ;
3. ferrochrome à haute teneur en carbone 6-8,5 %, base 65-70 % Cr, max 1,5 % Si, Europe = 1,30 - 1,72 $/LB (en hausse)
4. ferrochrome 50% Cr importé, cif principaux ports chinois, = 0,98 $/LB (en baisse).
(Les changements par rapport aux chiffres de la semaine précédente sont indiqués entre parenthèses)

03/12/2025

ITALIE - LE MOUVEMENT DE PROTESTATION SE POURSUIT À L'ANCIENNE ILVA DE GENES

La protestation des anciens travailleurs d'Ilva s'est poursuivie aujourd'hui, mercredi 3 décembre 2025, avec des barrages routiers et des manifestations qui ont également concerné l'autoroute et l'aéroport mardi. Reste devant la gare de Cornigliano avec les barrages routiers.
Barrages routiers pour la manifestation de l'ex-Ilva, mises à jour :
8 h 45 : blocage de la route Guido Rossam également fermée en direction du péage de l'aéroport.
8h30 : blocage de la piazza Savio. Fermeture de la route Guido Rossa en direction de l'est depuis la piazza Savio. Pour la direction ouest de la route Guido Rossa, sortie sur la piazza Savio fermée et ouverte en direction de la station de péage Aeroporto.
6 heures : Route Guido Rossa ouverte en direction de l'est. À partir de la piazza Savio, la fermeture se poursuit pour les véhicules en provenance du péage de l'Aeroporto de Gênes. En direction de l'ouest, la sortie sur piazza Savio est fermée, ouverte en direction du péage de l'Aeroporto.
Les dernières nouvelles communiquées hier soir par le président de la région, Marco Bucci, ne sont pas bonnes : "Les fonds nécessaires à l'avenir de l'usine existent, a-t-il déclaré, mais la législation européenne ne permet pas de les utiliser parce que l'entreprise est en redressement judiciaire. C'est un problème sérieux, plus complexe que prévu, mais cela ne nous empêchera pas de travailler pour trouver une solution".
"J'ai reçu l'assurance, a-t-il ajouté, que personne ne perdra son emploi ni ne touchera d'indemnités de licenciement d'ici février, date prévue pour le redémarrage du deuxième haut-fourneau de Tarente, puis de la galvanisation de Gênes. J'ai demandé qu'une partie des 200 millions d'euros destinés à l'entretien extraordinaire soit également allouée à Cornigliano, car nous avons besoin de certitudes et d'un avenir industriel solide pour l'usine. Je suis bien conscient que la garnison crée des désagréments pour la circulation et les citoyens, et je comprends la colère de ceux qui vivent cette situation. Nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour résoudre rapidement cette situation, car il est fondamental de protéger les emplois et de garantir un avenir industriel à la ville. Je continuerai à soutenir les travailleurs et Gênes jusqu'à ce que cette affaire soit débloquée".
Entre-temps, le ministre des entreprises, Adolfo Urso, a demandé une nouvelle réunion avec la région de Ligurie et le conseil municipal de Gênes vendredi prochain.