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Notiziario aggiornato sulle materie prime


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23/07/2026

Vault Strategic Mining avanza nel progetto tungsteno War Bond in Nevada, trainata dalla crescente domanda nel settore difesa

Vault Strategic Mining Corp. (KNOX:TSX; KNXFF:OTC; M85O:FWB) sta portando avanti il suo progetto tungsteno War Bond nel Nevada occidentale, sottoponendo 42 campioni di roccia e suolo ad analisi di laboratorio nell'ambito di un piano più ampio volto a redigere un primo rapporto tecnico NI 43-101. La mossa arriva in un momento in cui le tensioni geopolitiche e le preoccupazioni relative all'approvvigionamento di minerali critici alimentano un rinnovato interesse da parte di investitori e governi verso le fonti domestiche di tungsteno in tutto il Nord America.

Il progetto War Bond si estende su 20 concessioni minerarie non brevettate per un totale di circa 160 ettari nel distretto minerario del Delaware, in Nevada, e comprende la storica miniera War Bond, nonché i siti di lavorazione Tactite e Thursday. La mineralizzazione a tungsteno nella zona è storicamente associata a scheelite in formazioni tattite o skarn sviluppatesi in prossimità di contatti granito-calcare. I vecchi documenti non verificati citati dalla società includono un campione del 1942 con un tenore del 14,40% di WO3, sebbene Vault Strategic abbia precisato che si tratta di dati precedenti all'NI 43-101 e non ancora confermati secondo gli standard moderni.

Parallelamente alle analisi di laboratorio, la società ha completato un rilevamento magnetico tramite drone, i cui risultati confluiranno nel futuro rapporto tecnico. Il management ha delineato una chiara tabella di marcia per il terzo trimestre del 2026, che prevede la valutazione dei risultati sul campo, l'identificazione delle zone prioritarie per le perforazioni e la definizione di una strategia di esplorazione e sviluppo per il 2027.

L'avanzamento del progetto si inserisce in un contesto di significativi cambiamenti strutturali nel mercato globale del tungsteno. Secondo i dati citati nel comunicato stampa di Vault Strategic e tratti da Project Blue, il mercato globale del tungsteno ammontava a circa 129.000 tonnellate metriche nel 2025, con un valore di mercato totale stimato intorno a 16 miliardi di dollari per il 2026, pari a circa il 5% del mercato del rame ai prezzi attuali. A differenza del rame o di altri metalli di base, il tungsteno non è scambiato sulle principali borse merci, il che lo rende un mercato notevolmente opaco e illiquido.

La domanda proveniente dal settore della difesa, attualmente stimata intorno al 12% del mercato globale del tungsteno, è prevista in crescita fino a circa il 15% tra il 2027 e il 2028, secondo le stime di Project Blue citate dalla giornalista di Reuters Ashitha Sivaprasad in un articolo dell'aprile 2026. La domanda nel comparto difesa cresce a un ritmo di circa l'8% annuo, trainata dal ripristino delle scorte strategiche e dal ruolo essenziale del metallo in munizioni perforanti, penetratori a energia cinetica, sistemi di guida missilistica e componenti aerospaziali. Se le tendenze attuali dovessero confermarsi, il settore difesa potrebbe superare quello automobilistico — attualmente il maggiore consumatore con una quota compresa tra il 25% e il 30% della domanda globale di tungsteno — diventando il principale mercato di sbocco del metallo entro la metà degli anni 2030. Tuttavia, la crescente adozione dei veicoli elettrici potrebbe ridurre i consumi del settore automotive nello stesso periodo.

Il quadro dell'offerta accresce l'urgenza di sviluppare progetti nazionali. Cina, Russia e Corea del Nord producono collettivamente circa il 90% dell'offerta mondiale di tungsteno, secondo i dati citati in un articolo tratto da Yahoo Finance. Questa concentrazione ha intensificato gli sforzi degli Stati Uniti e dei Paesi alleati per garantirsi fonti domestiche, in particolare a seguito delle tensioni commerciali originate dalla politica tariffaria del presidente Trump. Le restrizioni all'esportazione e le incertezze che interessano le rotte di spedizione globali hanno ulteriormente rafforzato la rilevanza strategica dei progetti situati in giurisdizioni minerarie stabili e di primo livello come il Nevada.

Anche le performance di prezzo del tungsteno hanno attirato l'attenzione. Secondo un articolo di Mining.com citato da Streetwise Reports, i guadagni del tungsteno nell'ultimo anno hanno superato in modo significativo quelli di materie prime come l'oro e il petrolio, sebbene le cifre specifiche dei prezzi non siano state divulgate nel materiale di origine.

Dal punto di vista tecnico, l'analista Stewart Thomson ha emesso una raccomandazione di acquisto su Vault Strategic il 21 luglio 2026, fissando un obiettivo di prezzo a breve termine di 0,42 dollari canadesi. Thomson ha citato un segnale di acquisto sul MACD, accompagnato da letture rialziste degli indicatori MFI e RSI.

Vault Strategic Mining ha attualmente una capitalizzazione di mercato di 3,98 milioni di dollari canadesi, con 14,76 milioni di azioni in circolazione e un intervallo di negoziazione a 52 settimane compreso tra 0,10 e 1,15 dollari canadesi. Il management e gli insider detengono circa l'8,05% delle azioni, con il restante 91,95% in mano a investitori retail.

La società ha sottolineato che per definire le risorse minerarie attuali, valutare la metallurgia e verificare la fattibilità economica, sarebbero necessari perforazioni di conferma, studi metallurgici moderni, stime delle risorse minerarie conformi all'NI 43-101 e appropriati studi di fattibilità. Non vi è alcuna garanzia che i risultati storici vengano confermati o che il progetto raggiunga la viabilità economica.

Fonti: Streetwise Reports (22 luglio 2026); dati di mercato aggiuntivi citati da Project Blue tramite Reuters (29 aprile 2026), Mining.com e Yahoo Finance.

23/07/2026

Il petrolio si avvicina a 100 dollari al barile mentre gli Houthi attaccano petroliere saudite nel Mar Rosso, spingendo i prezzi della benzina negli USA oltre 4 dollari

I prezzi globali del petrolio sono balzati sopra i 98 dollari al barile giovedì, dopo che i militanti Houthi sostenuti dall'Iran hanno lanciato un attacco con droni e missili contro petroliere dell'Arabia Saudita in navigazione nel Mar Rosso, segnando una brusca escalation nel più ampio conflitto tra Stati Uniti e Iran e riaccendendo i timori di interruzioni delle forniture sui mercati energetici.

L'indice dei futures sul Brent Crude, parametro di riferimento globale, è salito a 98,45 dollari al barile giovedì, un balzo significativo rispetto agli approximately 90 dollari di inizio settimana, secondo Forbes. Il rally porta i prezzi del petrolio ai livelli più alti degli ultimi due mesi e inverte bruscamente il calo innescato da un accordo di pace provvisorio raggiunto il mese scorso.

Anche il West Texas Intermediate, benchmark di riferimento statunitense, ha registrato un'impennata, toccando i 90 dollari al barile per la prima volta in oltre un mese, sottolineando l'ampiezza della reazione del mercato agli ultimi sviluppi geopolitici.

Il detonatore immediato del picco dei prezzi è stato un attacco coordinato con droni e missili contro due petroliere saudite che tentavano di attraversare lo stretto di Bab Al-Mandeb, un cruciale punto di strozzatura marittima che collega il Mar Rosso all'Oceano Indiano. La Saudi Press Agency, gestita dal governo, ha confermato l'attacco a uno dei vascelli, identificato come Encelia, dichiarando che il colpo ha provocato un incendio a prua della nave, sebbene tutti i membri dell'equipaggio siano stati segnalati in salvo.

Le prospettive diplomatiche di una de-escalation sono apparse fosche, con il Segretario di Stato americano Marco Rubio che ha dichiarato che Teheran non è pronta a concludere un accordo, pesando ulteriormente sul sentiment di mercato e sostenendo elevati premi al rischio sui prezzi del greggio.

L'impennata del prezzo del petrolio si sta riversando direttamente sui costi del carburante per i consumatori statunitensi. Il prezzo medio nazionale della benzina è salito a 4,09 dollari al gallone giovedì, in aumento rispetto ai 3,94 dollari al gallone della settimana precedente, secondo i dati del tracker di AAA. I prezzi medi della benzina negli USA avevano superato la soglia dei 4 dollari al gallone per la prima volta in oltre un mese lunedì, come riportato da Forbes.

Il continuo aumento dei prezzi del carburante sta esercitando pressioni politiche sull'amministrazione Trump. Il presidente Donald Trump si è lamentato pubblicamente dei prezzi elevati della benzina nelle scorse settimane, arrivando ad accusare le compagnie petrolifere di speculazione sui prezzi, e ha minacciato di espandere le operazioni militari contro l'Iran.

Fonte: Forbes, articolo di Siladitya Ray, 23 luglio 2026.

23/07/2026

La crisi di Hormuz sposta il potere contrattuale nel mercato GNL verso gli acquirenti, mentre i fornitori del Golfo perdono il premio di affidabilità

Gli acquirenti asiatici ed europei di gas naturale liquefatto (GNL) si stanno preparando a esigere prezzi più bassi e garanzie di fornitura più solide dal Qatar e dagli Emirati Arabi Uniti, poiché il conflitto in corso tra Stati Uniti e Iran fa lievitare i costi assicurativi e mina la reputazione del Golfo come fornitore energetico più affidabile al mondo. Il cambiamento nelle dinamiche negoziali, riportato da Reuters il 23 luglio 2026, segna un significativo mutamento strutturale nel mercato globale del GNL.

Il conflitto ha di fatto bloccato la maggior parte dei flussi di petrolio e gas attraverso lo Stretto di Hormuz, il cruciale snodo marittimo all'ingresso del Golfo del Medio Oriente. Qatar ed Emirati Arabi Uniti insieme rappresentano circa un quinto della capacità globale di esportazione di GNL, tutta dipendente dallo stretto per raggiungere i mercati internazionali. La disruption ha costretto QatarEnergy a fermare i treni di liquefazione, a dichiarare forza maggiore sulle consegne e a sospendere completamente le esportazioni.

I contratti a lungo termine per il GNL del Qatar e degli Emirati erano tipicamente prezzati al 12,6%-12,7% del prezzo del greggio Brent prima della guerra con l'Iran. Tuttavia, alcune intese concluse dall'inizio del conflitto sono state siglate a valori più vicini al 12,3%, il che suggerisce che gli acquirenti stiano già incorporando nei prezzi l'elevato rischio regionale, secondo quanto riferito da una fonte del settore citata da Reuters.

Nicola Monti, amministratore delegato di Edison, ha sottolineato le implicazioni finanziarie per le trattative future. Parlando a margine di un recente evento imprenditoriale, Monti ha dichiarato a Reuters: "Chiunque stipuli nuovi contratti nella regione del Golfo dovrà tenere conto anche dei potenziali costi assicurativi, destinati ad aumentare." Edison detiene un contratto a lungo termine per 6,4 miliardi di metri cubi annui di gas qatariota, equivalenti a circa il 10% del fabbisogno annuale dell'Italia, e ha subito la cancellazione delle forniture dall'aprile fino all'inizio di settembre in virtù delle clausole di forza maggiore.

Sei operatori con sede in Asia, che hanno parlato in forma anonima a causa della delicatezza dei rapporti contrattuali in corso, hanno dichiarato a Reuters che le future trattative sul gas del Golfo si concentreranno non solo sulle riduzioni di prezzo, ma anche su clausole rafforzate in materia di sicurezza e diversificazione delle forniture. Gli operatori hanno osservato che la crescente produzione di GNL da parte di Stati Uniti, Canada e Mozambico sta aggiungendo pressione competitiva sugli esportatori del Golfo, erodendone ulteriormente il potere di determinazione dei prezzi.

Nonostante i rischi geopolitici, il Qatar mantiene un significativo vantaggio strutturale sui costi. Gli analisti stimano che il Paese possa produrre GNL a partire da appena 0,50 dollari per milione di unità termiche britanniche (mmBtu), rispetto ai 3-5 dollari per mmBtu di molti progetti concorrenti nel mondo, grazie alle sue enormi riserve e ai costi del lavoro relativamente contenuti. Anche la vicinanza di Qatar ed Emirati Arabi Uniti ai mercati asiatici riduce le loro spese di trasporto marittimo.

Gli acquirenti dovrebbero inoltre spingere per l'inserimento nei contratti di garanzie di forniture sostitutive in caso di future interruzioni a Hormuz, potenzialmente provenienti da impianti alternativi come il terminale Golden Pass LNG del Qatar negli Stati Uniti.

"In futuro, i fornitori del Golfo dovranno fare i conti con un nuovo profilo di rischio derivante da quanto accaduto nello Stretto di Hormuz e dal fatto che nessuno può escludere la possibilità che si ripeta in futuro", ha avvertito Monti di Edison.

La ripresa degli attacchi iraniani alle petroliere in transito nello stretto nel corso di questo mese ha ulteriormente offuscato le prospettive di un ritorno ai flussi di navigazione pre-bellici. QatarEnergy e ADNOC, la compagnia energetica statale di Abu Dhabi, non hanno risposto alle richieste di commento di Reuters.

Fonte: Reuters, articolo di Marwa Rashad da Londra, Emily Chow da Singapore, Francesca Landini da Milano e Nidhi Verma da Nuova Delhi, pubblicato da Marine News Magazine / MarineLink.com.

23/07/2026

Il petrolio supera i 95 dollari al barile con la riacutizzazione del conflitto USA-Iran che minaccia la sicurezza energetica globale

Il prezzo del petrolio ha superato la soglia dei 95 dollari al barile per la prima volta in sei settimane mercoledì, con l'escalation del conflitto in Medio Oriente che ha intensificato i timori di una prolungata interruzione delle forniture mondiali di greggio, secondo quanto riportato da The Guardian.

Il Brent greggio ha raggiunto un massimo di seduta a 95,24 dollari mercoledì, per poi ridursi leggermente a 94,40 dollari entro mezzogiorno, segnando un rialzo di oltre il 3% rispetto alla sessione precedente. Il movimento è avvenuto dopo che la rinnovata aggressione militare tra USA e Iran sullo stretto di Hormuz si è sommata alle nuove minacce degli Houthi di colpire le navi che trasportano petrolio saudita attraverso lo stretto di Bab el-Mandeb.

L'ultima impennata segna un'inversione di rotta drammatica rispetto alla traiettoria della materia prima all'inizio del mese. Il Brent era sceso fino a 71 dollari al barile all'inizio di luglio, in un periodo di relativa calma, ma i prezzi sono balzati al rialzo con la ripresa delle ostilità. Il contratto di riferimento aveva raggiunto un picco di 126 dollari al barile in aprile, durante la fase iniziale del conflitto, che l'International Energy Agency (IEA) ha definito la più grande interruzione dell'offerta mai registrata sul mercato petrolifero mondiale.

Il rialzo di mercoledì ha fatto seguito all'undicesima notte consecutiva di attacchi statunitensi contro l'Iran, mirati a hangar per aerei e siti di stoccaggio di droni, anche mentre proseguivano gli sforzi diplomatici per salvare un accordo di cessate il fuoco provvisorio. Il presidente Donald Trump ha avvertito che gli attacchi si intensificheranno. La campagna militare è costata finora agli Stati Uniti 37,5 miliardi di dollari, secondo i dati citati da The Guardian.

Gli analisti di Goldman Sachs hanno avvertito che il mercato potrebbe avviarsi verso prezzi del petrolio di 120 dollari al barile entro fine anno, a meno che le esportazioni attraverso lo stretto di Hormuz non riprendano.

Fatih Birol, direttore dell'IEA, ha messo in guardia martedì che, sebbene i mercati petroliferi globali abbiano finora beneficiato di diversi fattori attenuanti, non c'era «spazio per l'autocompiacimento» di fronte all'escalation delle ostilità. Ha citato il rilascio di circa 400 milioni di barili di petrolio e prodotti petroliferi d'emergenza detenuti dagli stati membri dell'IEA, nonché gli sforzi dell'Arabia Saudita e degli Emirati Arabi Uniti per continuare a esportare greggio attraverso percorsi alternativi come principali fattori di cuscinetto. Le nazioni produttrici di petrolio in Europa e nelle Americhe hanno inoltre aumentato le esportazioni, mentre la Cina, il maggiore importatore mondiale di petrolio, ha ridotto i propri acquisti sul mercato globale.

Nonostante questi fattori attenuanti, la crisi ha pesato significativamente sui mercati a valle. Il rallentamento negli acquisti di petrolio ha spinto molte raffinerie mondiali a ridurre la produzione, generando timori di approvvigionamento per carburanti e prodotti chimici. Birol ha osservato che anche durante il breve cessate il fuoco tra USA e Iran, la produzione di carburanti per autotrazione è rimasta debole.

«L'attività delle raffinerie e le forniture di prodotti non sono aumentate tanto quanto le consegne di greggio, il che significa che i mercati dei prodotti petroliferi raffinati, inclusi diesel e benzina, sono considerevolmente più tesi rispetto a quelli per il greggio», ha dichiarato Birol.

Sul fronte del gas naturale, l'aumento delle esportazioni dagli Stati Uniti e dal Canada ha contribuito a compensare circa il 70% delle forniture di gas del Golfo andate perse, che in precedenza transitavano attraverso lo stretto di Hormuz. Tuttavia, Birol ha avvertito che la disponibilità dovrebbe rimanere limitata in vista dell'inverno, con gli acquirenti europei impegnati a ricostituire le riserve di gas esaurite.

Birol ha sottolineato che una «risoluzione del conflitto in corso che includa una riapertura piena e incondizionata dello stretto di Hormuz» era essenziale per prevenire «un ulteriore deterioramento della sicurezza energetica globale».

L'attuale contesto di prezzi energetici si è rivelato estremamente redditizio per i produttori al di fuori della zona di conflitto. La compagnia petrolifera di Stato norvegese Equinor ha comunicato mercoledì che i suoi utili sono quasi raddoppiati, raggiungendo 11,5 miliardi di dollari nel trimestre conclusosi a giugno, con i prezzi in forte aumento di petrolio e gas trainati dalla guerra contro l'Iran a sostenere significativamente i risultati.

L'attuale rally dei prezzi rappresenta l'incremento più rapido dai primi attacchi USA-israeliani su Teheran che a marzo avevano interrotto i flussi di esportazione del Golfo attraverso lo stretto di Hormuz, sottolineando la gravità e la rapidità con cui gli sviluppi geopolitici stanno ridisegnando il panorama energetico globale.

Fonte: The Guardian

23/07/2026

Il petrolio torna a impennarsi: gli esperti avvertono di un 'danno a cascata' sui mercati energetici nel mezzo del conflitto con l'Iran

I prezzi del petrolio sono tornati a salire bruscamente mentre i rinnovati combattimenti in Medio Oriente e il crollo della fiducia diplomatica tra gli Stati Uniti e l'Iran riaccendono i timori di una grave crisi nell'approvvigionamento energetico, secondo quanto riportato da Business Insider.

Il Brent, il benchmark internazionale, è balzato di quasi il 4% a 94,25 dollari al barile mercoledì, mentre il greggio statunitense è salito del 3% a 87 dollari, mentre gli Stati Uniti conducevano l'undicesimo round di attacchi aerei contro l'Iran. Il Segretario di Stato americano Marco Rubio ha dichiarato che l'Iran non era "seriamente intenzionato a trattare", spegnendo ulteriormente le speranze di una risoluzione diplomatica.

Il rally dei prezzi rappresenta un'inversione di rotta clamorosa rispetto a poche settimane fa, quando i mercati energetici sembravano essersi allontanati dal baratro. Un accordo di pace preliminare tra Washington e Teheran aveva brevemente calmato i mercati del greggio, con i prezzi in rapida discesa. Quell'ottimismo si è ora dissolto.

Il Brent ha superato la soglia dei 90 dollari al barile per la prima volta in settimane martedì, dopo che il presidente Trump aveva avvertito che l'Iran avrebbe pagato "molte volte" per gli attacchi che avevano ucciso soldati americani nel fine settimana, e che l'esercito avrebbe bombardato Pickaxe Mountain, un impianto nucleare sotterraneo iraniano. A livello dei consumatori, i prezzi della benzina negli Stati Uniti hanno superato i 4 dollari al gallone lunedì, riflettendo l'impatto immediato del rincaro sulle famiglie.

Torsten Sløk, capo economista di Apollo Global Management, ha segnalato il rischio di un "danno a cascata non lineare" sui mercati energetici in una nota rivolta ai clienti pubblicata mercoledì. Ha evidenziato il quasi totale blocco dei flussi di greggio attraverso lo Stretto di Hormuz, un nodo critico nella catena globale di approvvigionamento petrolifero, che ha descritto come precipitati nuovamente quasi a zero. Sløk ha inoltre segnalato l'allargamento dei crack spread — il differenziale tra il prezzo del greggio e quello dei prodotti petroliferi raffinati — come segnale di un'offerta sempre più tesa e di margini di profitto crescenti per le raffinerie.

"Il vero rischio estremo emerge se le scorte nei nodi critici come gli aeroporti o le centrali elettriche si esauriscono improvvisamente", ha avvertito Sløk.

Ad aggravare le preoccupazioni sull'offerta, la Riserva Petrolifera Strategica degli Stati Uniti è scesa a 3,1 milioni di barili nell'ultima settimana di rilevamento, il livello più basso dal 1983, secondo i dati dell'Energy Information Administration.

La società di ricerca indipendente sugli investimenti energetici HFI Research ha ribadito la propria previsione secondo cui il Brent potrebbe schizzare fino a 150 dollari al barile, il che rappresenterebbe un ulteriore aumento di circa il 68% rispetto ai livelli attuali e supererebbe il picco del Brent registrato durante la Grande Crisi Finanziaria. La società ha citato il crack spread 3-2-1 — un benchmark di settore che misura i profitti delle raffinerie dalla lavorazione di 3 barili di greggio in 2 barili di benzina e 1 barile di distillato — che ha raggiunto il livello record di 70 dollari per bundle, equivalente a circa 23 dollari al barile. A confronto, lo stesso spread si attestava intorno a 27 dollari per bundle, ovvero 9 dollari al barile, nel luglio dell'anno scorso, secondo i dati di RBN Energy.

HFI Research ha descritto questi spread elevati come la prova che sia il greggio sia i prodotti raffinati sono "valutati in modo errato" e che il mercato stava "gridando" la presenza di una carenza di prodotti. La società ha osservato che i flussi attraverso lo Stretto di Hormuz si sono ridotti "a un rivolo" nelle ultime settimane e ha suggerito che il collo di bottiglia nell'offerta si farà sentire in modo sempre più acuto, portando a una "naturale traiettoria al rialzo" dei prezzi del petrolio.

"Con gli attuali margini di raffinazione, siamo già a 150 dollari al barile. La stessa cosa che gli Stati Uniti stanno cercando di evitare sta accadendo comunque", ha scritto HFI Research in una nota pubblicata sulla propria piattaforma Substack la settimana scorsa.

Fonte: Business Insider, articolo di Jennifer Sor, pubblicato il 23 luglio 2026.

23/07/2026

Il Brent supera i 96 dollari mentre gli Stati Uniti lanciano la dodicesima notte consecutiva di attacchi contro l'Iran

I prezzi del petrolio sono balzati ai livelli più alti degli ultimi sei settimane durante le prime ore di contrattazione asiatica di giovedì 23 luglio, poiché il conflitto militare in corso tra gli Stati Uniti e l'Iran ha continuato ad alimentare un'intensa rincorsa al premio per il rischio geopolitico sui mercati energetici globali.

Il greggio Brent è salito del 2,10% attestandosi a 96,05 dollari al barile, mentre il WTI è avanzato dell'1,64% a 88,25 dollari al barile, secondo OilPrice.com. Entrambi i benchmark hanno raggiunto i massimi delle ultime settimane, con i trader che scontano le crescenti minacce all'approvvigionamento attraverso due dei punti di strozzatura marittimi più critici del mondo.

L'impennata dei prezzi è direttamente collegata alla dodicesima ondata consecutiva di attacchi militari statunitensi contro obiettivi militari iraniani. Secondo il Comando Centrale degli Stati Uniti (CENTCOM), le forze americane hanno dato avvio a un nuovo ciclo di raids alle 17:30 ET di mercoledì, su ordine del Presidente Trump, con l'obiettivo dichiarato di ridurre la capacità dell'Iran di minacciare la navigazione commerciale e i marittimi civili che operano nelle acque regionali.

L'ultima escalation ha fatto seguito a un drammatico incidente in cui il Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica iraniana (IRGC) ha dichiarato che una petroliera aveva preso fuoco dopo aver tentato di transitare attraverso una rotta di navigazione minata a sud dello Stretto di Hormuz. Due ulteriori petroliere avrebbero invertito la rotta dopo l'episodio, con le autorità iraniane che hanno dichiarato di avere il controllo della via d'acqua, avvertendo che nessun natante sarebbe stato autorizzato al transito senza un previo coordinamento con Teheran.

Ad aggravare il rischio di approvvigionamento, il movimento Houthi yemenita, sostenuto dall'Iran, ha annunciato di aver ampliato la propria campagna marittima prendendo di mira le spedizioni di petrolio saudite attraverso lo Stretto di Bab el-Mandeb. Il gruppo ha rivendicato la responsabilità degli attacchi a due petroliere saudite, con i rapporti della sicurezza marittima che confermano come la petroliera di bandiera saudita Encelia sia stata colpita nel Mar Rosso, secondo Reuters. I media di Stato iraniani hanno inoltre riferito che gli Houthi dichiarano di aver costretto almeno nove navi a invertire la rotta dallo Stretto di Bab el-Mandeb in seguito all'annuncio del blocco navale dell'Arabia Saudita.

Le minacce simultanee sia allo Stretto di Hormuz che allo Stretto di Bab el-Mandeb — due passaggi obbligati attraverso i quali transita una quota significativa del petrolio mondiale — hanno riacceso i timori di gravi interruzioni delle forniture in un mercato che ha già ampiamente esaurito gran parte delle proprie riserve tampone.

L'unico dato ribassista è arrivato dall'Energy Information Administration (EIA) statunitense, che ha comunicato un incremento delle scorte commerciali di greggio di 2 milioni di barili nella scorsa settimana, sfidando le aspettative degli analisti che prevedevano un calo di circa 1,1 milioni di barili. L'accumulo è stato attribuito a una minore attività delle raffinerie, a un calo delle esportazioni di greggio e a importazioni più sostenute.

Tuttavia, l'aumento delle scorte non ha pesato sui prezzi, a sottolineare quanto il rischio geopolitico stia dominando in modo assoluto il sentiment del mercato. Gli analisti avvertono che, senza una svolta diplomatica, i trader dovrebbero prepararsi a una volatilità persistente e a ulteriori pressioni al rialzo sui prezzi del greggio.

Fonte: OilPrice.com, a cura di Josh Owens, Content Director di OilPrice.com, pubblicato il 22-23 luglio 2026.