21/11/2025
LA MAPPA DELLE FORNITURE DI BRAMME DELL'UE SI SPOSTERÀ CON IL CBAM; BRASILE E CINA PROBABILI VINCITORI, LA RUSSIA FORSE ESCLUSA (2)
Ma se le emissioni del Paese fossero calcolate in base ai valori di emissione predefiniti, che nel documento preliminare sono fissati a 3,21 tCO2 per tonnellata per le emissioni dirette, i costi del CBAM per le bramme di origine russa raggiungerebbero i 190 euro (219 dollari) per tonnellata, il che sarebbe probabilmente ingestibile per i rilaminatori.
"La situazione dei semilavorati russi è una delle più interessanti nell'ambito del CBAM", ha dichiarato un acquirente italiano. "Non è chiaro come riusciranno a verificare le loro emissioni, considerando la continuazione della guerra che hanno iniziato in Ucraina, le sanzioni e le relazioni tese con l'Europa.
"Probabilmente si affrettano a prenotare per consegnare la maggior quantità possibile di [bramme d'acciaio] nel quarto trimestre del 2025, per evitare il CBAM. Dopodiché [le prospettive sono] poco chiare", ha aggiunto l'acquirente.
NLMK, il più grande produttore di acciaio russo, che possiede anche impianti di rilaminazione in Italia, Belgio, Danimarca e Francia, non ha voluto commentare.
Anche il Vietnam, un altro importante fornitore, ha valori di default piuttosto elevati, che potrebbero comportare costi CBAM di 95 euro per tonnellata. L'Indonesia, con valori predefiniti fissati a 8,23 tCO2e/t, sarà completamente fuori dal mercato a meno che non sia in grado di fornire dati reali sulle emissioni.
Al contrario, Cina e Brasile hanno valori predefiniti gestibili, che si tradurrebbero in costi CBAM piuttosto modesti.
Le bramme russe si collocano tipicamente all'estremità inferiore della valutazione dei prezzi delle bramme importate dall'Italia, mentre quelle cinesi all'estremità superiore.
Fonti di mercato hanno suggerito che il Brasile potrebbe aumentare le consegne di bramme all'UE, considerando il vantaggio competitivo che il paese ha con i costi CBAM più bassi.
Infatti, nei primi nove mesi del 2025, il Paese ha fornito al blocco 398.193 tonnellate di bramme, un quantitativo superiore a quello dell'intero anno 2024, quando aveva fornito 313.241 tonnellate.
Se un produttore extra-UE non è in grado di fornire dati verificati sulle emissioni, il regolamento CBAM consente l'utilizzo di fattori di emissione predefiniti pubblicati dalla Commissione europea, basati su valori di riferimento o medie del caso peggiore.
I valori di emissione predefiniti hanno una natura "punitiva". Sono fissati a un livello elevato per incoraggiare i Paesi a cooperare e a fornire i dati sulle emissioni effettive, che di solito sono inferiori a quelli predefiniti", ha dichiarato una fonte europea.
Secondo le fonti del settore, la serie finale di valori predefiniti sarà pubblicata all'inizio del 2026 - probabilmente a marzo o aprile - insieme ai parametri di riferimento finali del sistema ETS.
Fino ad allora, gli operatori di mercato sono incerti sugli esatti fattori di emissione che determineranno gli obblighi dei certificati CBAM e la competitività delle importazioni.
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