Los metales básicos de la London Metal Exchange registraron ganancias generalizadas el martes 4 de agosto, tras renovadas esperanzas de una resolución diplomática entre Estados Unidos e Irán, lo que desencadenó un rally de alivio en todo el complejo, con el plomo entre los metales que registraron un impulso positivo. Los futuros a tres meses del plomo en el LME subieron hasta los 1.884 dólares por tonelada a las 10:58 horas del martes, un 0,91% por encima del cierre de las 17:00 horas del lunes, según Fastmarkets. El movimiento siguió una recuperación más amplia en todo el espectro de metales básicos, con el cobre ganando un 1,16% hasta los 14.031 dólares por tonelada, el aluminio avanzando un 1,30% hasta los 3.263,50 dólares por tonelada, el níquel subiendo un 1,35% hasta los 17.290 dólares por tonelada, el zinc escalando un 0,60% hasta los 3.663 dólares por tonelada y el estaño aumentando un 0,88% hasta los 55.935 dólares por tonelada.
El catalizador detrás del avance generalizado fue una combinación de distensión geopolítica y dinámica cambiaria. Los precios del petróleo retrocedieron ante los informes de que EE.UU. e Irán esperan decidir el miércoles si reabren el Estrecho de Ormuz, un desarrollo que presionó a la baja al dólar estadounidense y brindó apoyo a las materias primas cotizadas en la divisa norteamericana. Un USD más débil suele ejercer presión alcista sobre las valoraciones de los metales básicos.
"El sector de los metales básicos comenzó la semana con más fortaleza, ya que un USD más débil prestó apoyo a las materias primas cotizadas en dólares. La caída del petróleo en medio de las esperanzas de una desescalada en el conflicto de Oriente Medio también impulsó el apetito por el riesgo", señaló Dan Hynes, estratega jefe de ANZ. El contexto geopolítico había pesado anteriormente de forma significativa sobre las rutas comerciales de metales a nivel mundial.
Antes de la reanudación de las conversaciones de paz, el aumento de las hostilidades había forzado el cierre del Estrecho de Bab-el-Mandeb, entre Yemen y Eritrea, restringiendo aún más el acceso al Golfo de Adén, el Mar Rojo y el Mar Arábigo. "La perturbación de dos de los pasos marítimos más críticos del mundo genera importantes preocupaciones para las rutas comerciales globales de metales", afirmó Andy Farida, analista de Fastmarkets. "Con el paso seguro cada vez más restringido, algunos cargamentos podrían verse obligados a desviarse por el Cabo de Buena Esperanza, lo que extendería considerablemente los tiempos de tránsito al tiempo que incrementaría los costos de flete y seguros", añadió.
Los analistas de Sucden Financial instaron a la cautela respecto a la sostenibilidad del rally en el aluminio, señalando que los precios habían recuperado el umbral de los 3.200 dólares por tonelada, pero advirtiendo que mantenerse en estos niveles requeriría o bien un nuevo impacto en Oriente Medio o algún otro catalizador claro de riesgo de suministro. Las existencias de aluminio en el LME cayeron en 5.675 toneladas hasta un total de 238.350 toneladas. En el frente del níquel, los analistas de Fastmarkets señalaron que la mejora de las relaciones entre EE.UU. e Irán había reducido las preocupaciones inmediatas tanto sobre los precios del petróleo como sobre los suministros de azufre indonesios, siendo estos últimos un insumo clave en los procesos de lixiviación ácida a alta presión utilizados para extraer níquel.
Sin embargo, la incertidumbre del mercado persistía respecto al resultado de las negociaciones, y los participantes se centraban en cambio en las aprobaciones de cuotas mineras RKAB de Indonesia como principal factor de soporte. Las existencias de níquel se mantuvieron sin cambios en 264.876 toneladas en comparación con el cierre del lunes. El sentimiento general del mercado sugiere que, si bien el deshielo geopolítico proporcionó un impulso a corto plazo en los metales básicos, incluido el plomo, la durabilidad del rally dependerá del resultado concreto de las negociaciones entre EE.UU. e Irán y de cualquier resolución relativa a la reapertura de los pasos marítimos críticos.
Fuente: Fastmarkets, 5 de agosto de 2026.
Fuente: fastmarkets.com