Las exportaciones marítimas de crudo de Rusia han caído a su nivel más bajo desde mayo, presionadas por la combinación de una recuperación en el procesamiento interno de las refinerías y los ataques ucranianos que perturbaron las operaciones de carga en terminales exportadoras clave, según datos de seguimiento de embarcaciones recopilados por Bloomberg. Rusia exportó 3,71 millones de barriles por día (bpd) en las cuatro semanas transcurridas hasta el 9 de agosto, mientras que la cifra semanal más reciente cayó bruscamente a tan solo 3,25 millones de bpd, por debajo de los 3,5 millones de bpd de la semana anterior. El descenso supone una notable inversión de tendencia en un momento en que se informó que la producción rusa de crudo y condensados había aumentado aproximadamente 100.000 bpd en julio, superando los 9 millones de bpd, respaldada por mayores exportaciones y una recuperación del procesamiento en refinerías.
La doble presión del mayor procesamiento interno y las perturbaciones portuarias está en la raíz de la contracción exportadora. Las refinerías rusas se beneficiaron de una breve tregua respecto a los ataques con drones ucranianos en la segunda quincena de julio, lo que permitió a los operadores llevar a cabo reparaciones e incrementar la capacidad de procesamiento. Como resultado, más crudo fue desviado desde los buques de exportación hacia el refino doméstico, reduciendo los flujos marítimos.
Sin embargo, Ucrania adaptó su estrategia durante esa pausa, redirigiendo algunos ataques hacia buques cisterna en el Mar Negro e infraestructuras de almacenamiento. Novorossiysk, uno de los principales puntos de exportación rusos en el Mar Negro, ha estado operando a aproximadamente la mitad de su capacidad máxima de carga de crudo tras los ataques a buques cisterna en las proximidades del puerto. Las cargas en el Báltico desde Ust-Luga también se han visto afectadas, funcionando a aproximadamente la mitad del nivel registrado dos semanas antes.
Turquía complicó aún más las operaciones al restringir temporalmente determinado tráfico en el Mar Negro. La situación se agudizó durante la primera semana de agosto, cuando Ucrania atacó cinco refinerías rusas, con dos instalaciones adicionales golpeadas en la semana siguiente. Se espera que estas nuevas interrupciones liberen barriles adicionales que de otro modo habrían entrado en el sistema de refino doméstico, lo que podría redirigir más crudo hacia el mercado exportador.
Según se informó, Rusia ya había planificado aumentar los envíos de agosto desde sus puertos occidentales para dar cabida a los barriles desplazados por las interrupciones previas en las refinerías. Absorber esos volúmenes adicionales, no obstante, sigue siendo un desafío logístico considerable. La disponibilidad de buques cisterna en el Mar Negro es limitada, la infraestructura portuaria está bajo presión y los ataques continuos siguen complicando tanto las operaciones de carga como las de tránsito.
A pesar del reciente descenso semanal, los flujos marítimos de crudo ruso en lo que va de año siguen promediando 3,62 millones de bpd, aproximadamente 280.000 bpd por encima de la media del mismo período del año anterior. El crudo en tránsito en alta mar ha caído a aproximadamente 107 millones de barriles al ralentizarse los envíos, incluso cuando las entregas a India se mantuvieron sólidas. Fuente: OilPrice.com, reportaje de Julianne Geiger, 11 de agosto de 2026.
Datos de seguimiento de embarcaciones recopilados por Bloomberg.
Fuente: oilprice.com